Victoria de Fuoco en Mónaco ante el protagonismo de Markelov

Antonio Fuoco expió los pecados de la salida el viernes en la primera carrera, para ganar la segunda con una sólida actuación. El protegido de Ferrari del equipo Charouz sufrió un poco al principio, pero, tras el periodo de Safety Car provocado por el accidente de Gelael, no dio opción a Norris, manteniendo al británico de Carlin siempre por encima del segundo de diferencia.

Norris lo intentó en los primeros momentos, en los que con las ruedas frías puso en problemas al italiano. Pero luego no pudo recuperar la diferencia que le endosó el líder.

Louis Deletraz tuvo una carrera tranquila hasta la vuelta 18. Ahí empezó a ver a Markelov cada vez más cerca. Tanto le sacó de punto su presencia, que se coló en la chicane y el ruso se fue a por él. Su defensa hizo que se acercaran Maini y Merhi. En la vuelta 20, Markelov lo intentó por fuera en Sainte Devote. Pero salió el VSC por el accidente de Russell camino de la Rascasse. Y el francés de Charouz pudo mantener la última posición del podio. 

Markelov hizo una salida extraordinaria que le llevó hasta la 5ª posición. Acosó pronto a Maini, pero le costó unas vueltas recuperar el ritmo. Tras el periodo de Safety Car empezó a apretar hasta que le pasó de manera sensacional por dentro en La Rascasse. Su siguiente presa fue Deletraz, al que salvó el VSC por el accidente de Russel.

Pero dos vueltas después, el ruso trató de pasar por cualquier sitio con el franceses defendiéndose. Markelov tocó a Deletraz en Anthony Nogues, donde no caben dos coches, y debe estar agradecido de no haber sufrido daños en su alerón delantero. Los últimos accidentes no le permitieron atacar más y no pudo llegar al podio. Pero iluminó la carrera. 

Roberto Merhi acabó en 5ª posición. Pero su adelantamiento a Maini pudo ser con el cartel de SC. En cualquier caso, su carrera fue muy sólida y, al igual que pasó con el ruso, los últimos incidentes no le permitieron seguir con su acoso continuado a Maini. Gran fin de semana para el español, que habrá de esperar para ver cómo se porta su coche en circuitos más convencionales.

Maximiliam Gunther acabó séptimo. Sin mayores problemas por delante o por detrás. Se mantuvo lejos de Merhi hasta que el ritmo de Deletraz juntó a los que llevaba por delante. Pero fue un espectador de la lucha de sus rivales, sin poderse involucrar en ningún momento.

Nicolas Latifi paró en boxes con el VSC que salió tras el accidente de Russell, aprovechando para montar superblandos. La colada en La Rascasse en la penúltima vuelta de Ferrucci y Fukuzumi le daba el último punto de la carrera. 

Mal día para Ghiotto y Makino, que se quedaron parados en la parrilla. E incluso para De Vries, que embistió al italiano al no poderle evitar en la salida. Sergio Sette Camara no estuvo presente, tras volverse a casa ayer por la lesión que sufrió en la clasificación.

Mención aparte para Alexander Albon, que provocó un accidente muy feo con Nissany. Le tocó a la saldia del túnel y su alerón se quedó bloqueado bajo sus ruedas delanteras. En el último momento, una de ellas tocó asfalto y pudo frenar lo que habría sido un fuerte accidente.

Resultados de la Carrera 2 de la FIA F2 en Mónaco 

Pos.		#	Piloto	Equipo	V.	Tiempo	Dif.	Pits	P.	Bonus
1		21	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	30	48'44.373			15
2		19	Lando Norris	Carlin	30	48'45.545	1.172		12
3		20	Louis Deletraz	Charouz Racing System	30	48'46.442	2.069		10
4		1	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	30	48'48.464	4.091		8
5		9	Roberto Merhi	MP Motorsport	30	48'50.472	6.099		6
6		16	Arjun Maini	Trident	30	48'51.822	7.449		4
7		11	Maximilian Gunther	Arden International	30	48'52.328	7.955		2
8		6	Nicholas Latifi	DAMS	30	48'56.615	12.242	2	1	2
9		4	Nyck de Vries	Prema Powerteam	29	48'53.659	1 vuelta
10		14	Luca Ghiotto	Campos Racing	29	48'55.963	1 vuelta
11	dnf	12	Nirei Fukuzumi	Arden International	27	43'21.143	3 vueltas
12	dnf	17	Santino Ferrucci	Trident	27	43'25.650	3 vueltas
	dnf	15	Roy Nissany	Campos Racing	25	39'56.505	5 vueltas
	dnf	5	Alexander Albon	DAMS	25	39'57.119	5 vueltas
	dnf	10	Ralph Boschung	MP Motorsport	20	32'40.912	10 vueltas
	dnf	8	George Russell	ART Grand Prix	18	29'28.988	12 vueltas
	dnf	3	Sean Gelael	Prema Powerteam	3	4'54.612	27 vueltas
	dnf	2	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	2	6'55.655	28 vueltas	1
	dnf	7	Jack Aitken	ART Grand Prix	1	1'57.997	29 vueltas	1

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