Fórmula 1

Vettel: "Me alegro por Alonso, pasó muchos años sin un buen coche"

Sebastian Vettel no se arrepiente de haberse retirado y no seguir en Aston Martin, y solo tiene palabras positivas hacia su ex equipo y su sustituto, Alonso.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 3 abr 2023, 17:00

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fernando Alonso, Alpine A522 y Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, en el desfile de pilotos

Sebastian Vettel se retiró a finales de 2022 después de dos años con un Aston Martin poco competitivo. Y ahora, el equipo que fue séptimo en el mundial de constructores del pasado curso, está segundo en el campeonato, como primera alternativa a Red Bull y contando por podios las tres carreras disputadas.

Con su sustituto, Fernando Alonso, y tras numerosos refuerzos en el lado técnico que han creado un monoplaza competitivo, Aston Martin es la sensación del momento en la Fórmula 1, y es lógico pensar si el germano se arrepentirá de haber salido de la escudería.

En un evento en el aniversario de Bio Bienen Apfel, proyecto medioambiental y social en defensa de las abejas del cual Vettel ha sido embajador desde sus inicios, el alemán atendió a los medios allí presentes, y le preguntaron por la Fórmula 1.

Junto a su eterna encargada de comunicación Britta Roeske, que también le acompaña en sus proyectos fuera de pista, Vettel habló de manera relajada y sincera, y a la pregunta de si está atento al rendimiento actual de Aston Martin, dijo: "Ahora tienen más talento interno que en años anteriores, sí, y estoy al tanto, pero me va bien en mi nueva situación y estoy disfrutando de esta etapa".

"Sí, aún no he tenido mucho tiempo, pero me refiero a la etapa que viene ahora en mi vida, al tiempo que tendré para dedicarme a otras cosas que me interesan y sumergirme en diferentes temas".

Más de Sebastian Vettel:

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin

Norbert Vettel

Sebastian Vettel, Aston Martin, es entrevistado tras su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, Mattia Binotto, director de Ferrari

Sebastian Vettel, Aston Martin, Mattia Binotto, director de Ferrari

Robert Shwartzman, Antonio Giovinazzi, Sebastian Vettel, Mattia Binotto, Charles Leclerc y Carlos Sainz, con una cubierta motor de regalo para Vettel

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, por delante de Fernando Alonso, Alpine A522

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, realiza donuts en celebración al final de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, celebra el décimo puesto en su última carrera subido a su coche en el parc ferme

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, celebra el décimo puesto en su última carrera haciendo donuts

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Sergio Pérez, Red Bull Racing, 3ª posición, charla con Sebastian Vettel, Aston Martin, tras la carrera

Antes de su última carrera, Sebastian Vettel, Aston Martin, saluda a sus compañeros. Fila posterior, de izquierda a derecha: Lance Stroll, Aston Martin, Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri, Pierre Gasly, Scuderia AlphaTauri, Fernando Alonso, Alpine F1 Team, Esteban Ocon, Alpine F1 T

Antes de su última carrera, Sebastian Vettel, Aston Martin, saluda a sus compañeros. Fila posterior, de izquierda a derecha: Lance Stroll, Aston Martin, Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri, Pierre Gasly, Scuderia AlphaTauri, Fernando Alonso, Alpine F1 Team, Esteban Ocon, Alpine F1 T

Sebastian Vettel, Aston Martin, recibe una guardia de honor de los demás pilotos de la parrilla antes de la salida de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, recibe una guardia de honor de los demás pilotos de la parrilla antes de la salida de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, recibe una guardia de honor de los demás pilotos de la parrilla antes de la salida de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, recibe una guardia de honor de los demás pilotos de la parrilla antes de la salida de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, recibe una guardia de honor de los demás pilotos de la parrilla antes de la salida de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, en la parrilla con su ingeniero

Mohammed bin Sulayem, presidente de la FIA, Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, el artista Sr. Dripping presentan un retrato de Sebastian Vettel, Aston Martin, en la parrilla de salida

Mohammed bin Sulayem, Presidente de la FIA, en la parrilla con Sebastian Vettel, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin, felicita a Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en la parrilla tras la carrera

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, realiza donuts en la parrilla para celebrar su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, saluda a los aficionados desde la parrilla al final de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, saluda a los aficionados al final de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, saluda a los aficionados al final de su última carrera en la F1

Sebastian Vettel, Aston Martin, en la parrilla

El artista Sr. Dripping y Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, presentan un cuadro a Sebastian Vettel, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin, habla con Lando Norris, McLaren

35

Cuando le preguntaron si en 2022 sospechaba que el equipo podía dar un paso adelante tan grande y si se arrepentía de retirarse, declaró: "No, creo que es muy difícil saber qué pasará el año siguiente, exactamente como cada año. Y lo primero, por supuesto, es la alegría, que es superior a lo demás".

"Conozco muy bien al equipo de los últimos años y estoy feliz de que les vaya tan bien. Que este iba a ser mejor que la temporada pasada creo que era evidente, porque el año pasado fue bastante malo, así que se esperaba. Por supuesto, nunca se sabe lo que están haciendo los demás, pero iba a ser mejor".

"Pero no importa qué esté pasando ahora, lo pensé bien y tomé mi decisión, independientemente de cómo podrían haber ido las cosas este año".

También le preguntaron si, después de haber podido solo lograr un podio con Aston Martin (su segundo puesto en Bakú 2021 sigue siendo el mejor resultado del equipo), cree que estaría ahora mismo consiguiendo lo mismo que Alonso: "No, en realidad no lo pienso. Como dije, por supuesto, creo que habría sido más fácil si el coche hubiera sido antes tan bueno, pero como digo, la alegría es mayor que lo demás".

E inmediatamente después, mostró su felicidad por el español, que fue también uno de sus grandes rivales en Fórmula 1: "Y también me alegro por él, creo que en realidad hubo muchos años en los que no tuvo un buen coche, y sí, ahora está viviendo esa segunda primavera o luna de miel".

Por último, Vettel negó que hubiera escrito al equipo ofreciéndose a sustituir a Stroll cuando el canadiense se lesionó antes de la pretemporada. Confirmó que había escrito al director Mike Krack, pero no para volver a competir: "No, y tampoco sabía mucho cómo de buena o mala era la situación para Lance [Stroll]. Le escribí brevemente y le deseé lo mejor, pero nada más. Sí, creo que en ese momento ya se esperaba que Lance estuviera en la primera carrera".

Te interesará:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Pérez abre un concurso para diseñar su casco del GP de México 2023

Siguiente artículo Mercedes insiste en que la FIA debe aclarar las banderas rojas

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

1 h

Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher



Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

1 d

Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027



El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B

Más de

Fernando Alonso



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos



Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

22 h

Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"



La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

22 h

La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin

Más de

Aston Martin



Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"



Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 d

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!



Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

Últimas noticias



Cadillac da un paso de gigante en su proyecto de F1: su fábrica de motores ya tiene fecha

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

11 min

Cadillac da un paso de gigante en su proyecto de F1: su fábrica de motores ya tiene fecha



Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

33 min

Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años



Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1



Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse