Verstappen se rebela ante las insinuaciones de los periodistas

Verstappen alcanzó una ventaja de 12 puntos sobre Lewis Hamilton en la primera plaza del campeonato de pilotos de F1 con la victoria en Francia el fin de semana pasado, donde se hizo con el triunfo a dos vueltas del final.

Hamilton hizo referencia al rendimiento de velocidad en recta de Red Bull en el Paul Ricard, asegurando que Mercedes no podía competir contra eso.

La actuación de Red Bull en Francia llegó después de la introducción de una nueva unidad de potencia de Honda, con el segundo motor del año. Pero este año están prohibidas las actualizaciones de rendimiento en las unidades de potencia, y solo se permiten cambios realizados por razones de fiabilidad entre diferentes especificaciones.

Christian Horner dijo después de Francia que estaba "desconcertado" por los comentarios del jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, sobre el rendimiento de la unidad de potencia de Red Bull, y señaló eal "alerón trasero mucho más pequeño" que el equipo había usado como razón de su gran rendimiento en recta.

Wolff aclaró en Estiria que no se refería al motor, pero Horner cuestionó las teorías de Hamilton.

Hablando en la rueda de prensa después de su pole position en el Gran Premio de Estiria, Verstappen respondió a una pregunta sobre el rendimiento del motor de Honda, destacando el alerón trasero de baja carga aerodinámica de Red Bull.

"Creo que la próxima vez traeré una copia impresa de la diferencia del alerón trasero que estamos llevando ahora, y se la entregaré a todos los periodistas", dijo Verstappen.

"Porque he recibido estas preguntas durante dos o tres semanas, de que somos muy rápidos en recta, y sí lo somos. Pero mirad nuestro alerón trasero. No creo que sea exactamente el mismo que llevábamos antes".

"Sin duda, Honda hizo un gran trabajo en comparación con el año pasado. Pero entre el primer motor y el que tenemos ahora solo hay mejoras de fiabilidad, ninguna ventaja clara en la potencia pura".

"Así que voy a encender mi impresora la próxima vez, y voy a repartir algunas fotos".

Verstappen pudo batir a Mercedes por dos décimas en el Red Bull Ring este sábado, una pista sensible a la potencia gracias a sus tres largas rectas.

Hamilton volvió a hacer referencia a la velocidad en recta del Red Bull RB16B después de la clasificación.

"Han vuelto a tener velocidad una gran velocidad punta este fin de semana, con lo que es difícil competir", lamentó el inglés. "Pero estoy realmente orgulloso del equipo por seguir presionando duro y no dejar piedra sin remover".

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