Verstappen señala a Honda como clave para su primera pole en F1

La primera pole de Verstappen en F1 es también la primera de Red Bull con el nuevo motor Honda, y la primera del fabricante japonés desde 2006.

La clasificación era el punto débil de Honda en comparación con los demás motoristas de la Fórmula 1, lo que había impedido al holandés batir en un mismo sábado a los Mercedes y los Ferrari.

Cuando Motorsport.com le preguntó qué conclusión sacaba de una pole position merecida, Verstappen dijo: “Sabemos que si puedes salir más adelante, haces que sea un poco más fácil controlar la carrera".

“Trabajamos muy duro para mejorar el motor, para aprovecharlo un poco más en la clasificación, y este sábado demostró que podíamos exprimirlo un poco más, pero dentro de los límites para no reventarlo. Seguimos mejorando, y llegarán cosas positivas en las próximas carreras".

"Por supuesto que estoy muy feliz de conseguir mi primera pole position, pero también por el equipo, por lo rápido que cambiamos las cosas desde el comienzo del año, donde claramente nos faltaba mucho respecto a nuestros rivales. Ahora estamos acabando de reducir esa diferencia y este fin de semana estamos ahí".

Verstappen se convirtió en el cuarto poleman más joven en la historia de la F1 en su 93º intento. Y bromeó diciendo que lo mejor de haber sumado su primera pole es que "¡la gente dejará de hacerme esa pregunta!".

"Para mí nunca importó realmente", añadió Verstappen. "Sabía que era cuestión de tiempo, a veces necesitas un poco de suerte. Por supuesto, cometí errores de perder la pole en el último momento, pero hoy lo conseguimos".

Red Bull mostró estar cerca de Mercedes en los libres del Hungaroring, pero Verstappen admitió que tenían dudas para la clasificación por el modo de máxima potencia del que disfrutan sus rivales.

Así habló: "Creo que todo el fin de semana el coche ya era muy competitivo. Siempre es un poco una incógnita porque sabemos que en clasificación pueden aumentar un poco más la potencia".

“Pareció que aguantamos, y el monoplaza mejoró cada vez más durante la clasificación. Estoy muy contento, muy contento, fue realmente divertido de conducir".

"No tuve ningún comentario que hacer, simplemente tenía que mantener el ritmo y montar neumáticos nuevos, y eso es lo que hicimos. Conseguir tu primera pole es muy agradable, pero por supuesto es el domingo lo que cuenta".

Verstappen se cuela directamente en el top 5 de pilotos más jóvenes en lograr una pole en la historia de la Fórmula 1... ¿conoces quiénes lo hicieron también a una corta edad? Mira esta galería

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

GP de Italia de 2008: 1:37.555

GP de Bahrein 2019: 1:27.866

GP de Malasia 2003: 1:37.044

GP de Bélgica 1994: 2:21.163

GP de Canadá 2007: 1:15.707

GP de EE UU Oeste: 1:27.316

GP de Brasil 2010: 1:14.470

GP de Bahrein 2008: 1:33.096

GP de Alemania 1968: 9:04.0

GP de Europa 2003: 1:31.523

GP de Argentina 1995: 1:53.241

GP de San Marino 2004: 1:19.753

GP de Bélgica: 4:18.1

GP de España 1968: 1:27.9

GP de Australia 1996: 1:32.371

GP de Portugal 1985: 1:21.007

GP de Sudáfrica 1974: 1:16.58

GP de Turquía 2006: 1:26.907

GP de Mónaco 1994: 1:18.560

GP de Mónaco 1972: 1:21.4

21