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Verstappen insinúa cuál era la razón para no dejar pasar a Pérez

Verstappen defendió no haber dejado pasar a Pérez en Brasil, como le pidió Red Bull, asegurando que tenía sus razones para ello. Y quitó hierro al asunto.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Mark Sutton / Motorsport Images

Mientras Mercedes lograba su primera victoria en la F1 2022 con un doblete liderado por Russell, en las filas de su gran rival del pasado año, Red Bull, se desataba la guerra por detrás. Pensando en el subcampeonato de pilotos, donde Pérez está igualado con Leclerc, el equipo de las bebidas energéticas pidió a Verstappen dejar pasar a su compañero, pero el holandés hizo caso omiso.

Así, tras decirle en hasta dos ocasiones que dejara pasar a Sergio Pérez, Verstappen se mantuvo detrás de Fernando Alonso y terminó sexto, privando al mexicano de dos puntos que pueden ser claves a final de curso.

Mira:

Cuando su equipo le pidió explicaciones por radio, Max Verstappen declaró: "Ya os había explicado las razones por las que no lo iba a hacer". Y esa respuesta, obviamente, provocó que los medios de comunicación le preguntaran cuáles eran esas razones.

Después de una improvisada reunión de urgencia entre Horner, Verstappen y Pérez para aclarar lo sucedido, el #33 se puso ante los micrófonos de los canales, y mantuvo su discurso: "Bueno, tengo mis razones para ello".

Y apuntó: "Acabamos de debatirlo, de hablar con el equipo antes de venir aquí, y hemos tenido que aclarar otras cosas que habían pasado antes, y ese también es el motivo por el que no le dejé pasar".

¿Pero cuál era esa razón que tenía para no dejar pasar a Pérez? Pudiera parecer que Verstappen se refería a un pequeño incidente que tuvieron en la salida cuando, defendiéndose del ataque de Lando Norris, Checo tocó por detrás a su compañero en la primera chicane.

Sin embargo, desde Países Bajos surgió otra teoría que ha ido ganando fuerza con las horas, y es que Verstappen habría explicado ya en la reunión del sábado por la noche a su equipo que no iba a dejar pasar a Pérez. Esa teoría considera que Verstappen no habría olvidado el trompo de Pérez en la clasificación del pasado GP de Mónaco (a finales de mayo), que no permitió a Max mejorar su vuelta y lograr una pole que veía a su alcance. Aquel domingo, Checo ganó la carrera y se ganó la renovación con el equipo. Un error en clasificación que, dicen en el entorno de Verstappen, el bicampeón tendría aún presente para no colaborar con su vecino de box.

"Creo que fue mejor que finalmente nos sentáramos juntos y habláramos de ello, y simplemente avanzáramos desde aquí", continuó Verstappen. "Hemos hablado de lo que haremos de aquí en adelante. Por supuesto, si en Abu Dhabi él necesita los puntos, porque están empatados [Leclerc y Checo], no es el fin del mundo, porque necesitará de todas formas terminar por delante. Si en Abu Dhabi necesita ayuda, sin duda le ayudaría, ahí estaré".

Verstappen cree que el asunto polémico del GP de Sao Paulo ha quedado zanjado tras la charla y su explicación: "Pero es bueno que hayamos hablado de ello ahora y básicamente hayamos aclarado todo lo que había, la razón por la que no lo hice".

Apunta cómo está todo de cara a la última carrera:
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Lewis Hamilton, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Esteban Ocon, Alpine A522
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, Fernando Alonso, Alpine A522, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42, Mick Schumacher, Haas VF-22
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75
George Russell, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto en la salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto en la salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto en la salida
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes W13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, choca con Lewis Hamilton, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, el resto de la parrilla de salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, el resto en la salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, el resto en la salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, el resto en la salida
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lando Norris, McLaren MCL36, el resto en la salida
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el interior de la pista tras el contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Lewis Hamilton, Mercedes W13, en el interior de la pista tras el contacto con Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
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