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McLaren tiene "un plan" para cerrar el fichaje del nuevo director técnico

Zak Brown, jefe de McLaren F1, asegura que el equipo tiene un plan para finalizar el fichaje de James Key como director técnico.

Adam Cooper

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Editado: 29 jul 2018, 9:52

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Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal y James Key, director técnico de Scuderia Toro Rosso

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, manifestó su frustración de que las negociaciones entre Toro Rosso y McLaren sobre la liberación de James Key hubieran sido condicionadas por el anuncio público del equipo británico de su contratación.

Marko dijo que el inglés no estaría disponible por "mucho tiempo". Se entiende que tiene un contrato vigente hasta 2020.

A pesar del aparente estancamiento de las negociaciones sobre la salida de Key, Brown sigue confiando en que la jugada saldrá como se esperaba.

"Hemos contratado a James Key, se convertirá en nuestro director técnico", dijo Brown. "No tenemos una fecha de inicio. Él tiene un acuerdo actual con Toro Rosso, [y] por supuesto, respetamos las situaciones contractuales".

"Creo que Toro Rosso y Red Bull están comprensiblemente molestos porque están perdiendo un gran talento como James Key. Creo que es reconocido como uno de los mejores directores técnicos en el pitlane, así que estamos muy contentos de que se una a nosotros en el momento oportuno".

Cuando se le preguntó si existía alguna forma de compensación para obtener a Key antes, Brown reconoció que había un acuerdo por hacer.

"Siempre en el mundo de la F1 hay formas y oportunidades para cambiar situaciones. Eso es algo que potencialmente podríamos considerar. Tenemos un plan. Obviamente, conocíamos su situación laboral actual, y estamos completamente cómodos trabajando en esa situación".

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"Como hemos dicho antes, hemos realizado algunas reestructuraciones, estamos haciendo algunas contrataciones, aún no hemos finalizado, así que estamos con la cabeza baja, trabajando de acuerdo con el plan interno que tenemos".

Brown dijo que había más cambios por llegar, y admitió que la configuración final del equipo técnico no había sido decidida.

"No hemos terminado aún, ni con la incorporación del talento ni con nuestra estructura final. Tenemos una buena idea de lo que vamos a hacer, pero eso no es algo que queremos hacer público. Solo queremos mantener la cabeza baja y continuar con el trabajo ".

El director deportivo, Gil de Ferran, insistió en que ya había gente talentosa dentro de McLaren que jugará un papel importante en la reestructuración.

"La clave aquí es un esfuerzo de equipo. Probablemente me escuchasteis decir eso antes. Hay muchos tipos con talento que probablemente no conozcáis en todas las áreas de la organización. Lo que Zak comentó antes fue el hecho de que reorganizamos y unificamos al equipo y nos aseguramos de que haya más claridad, más apertura, más comunicación".

"No creo que podamos compartir todos los detalles de todo lo que hacemos internamente para llegar a donde queremos ir, pero hay un plan y, a medida que avancemos, se volverá más claro para todos".

Fernando Alonso, McLaren MCL33

David Redding, Team Manager de McLaren

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Mecánicos de McLaren secando el suelo

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal y James Key, director técnico de Scuderia Toro Rosso

James Key, director técnico de Toro Rosso

James Key, Director Técnico de Scuderia Toro Rosso

James Key, Scuderia Toro Rosso

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren

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