Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Fórmula 1
GP de Hungría
Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Fórmula 1
GP de Hungría
Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Leclerc: "Vamos bien donde deberíamos sufrir y mal donde deberíamos ir bien"

Fórmula 1
GP de Hungría
Leclerc: "Vamos bien donde deberíamos sufrir y mal donde deberíamos ir bien"

Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Fórmula 1
GP de Hungría
Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Honda estrenará antes de lo previsto su nuevo motor de F1

Fórmula 1
GP de Hungría
Honda estrenará antes de lo previsto su nuevo motor de F1

Russell, hundido tras Hungría: "Ya he pasado el punto de la decepción"

Fórmula 1
GP de Hungría
Russell, hundido tras Hungría: "Ya he pasado el punto de la decepción"

Antonelli: "Ha sido un gran trabajo de equipo; hoy hemos limitado los daños"

Fórmula 1
GP de Hungría
Antonelli: "Ha sido un gran trabajo de equipo; hoy hemos limitado los daños"

Hamilton, decepcionado: "Ha sido una oportunidad perdida; deberíamos haber ganado"

Fórmula 1
GP de Hungría
Hamilton, decepcionado: "Ha sido una oportunidad perdida; deberíamos haber ganado"

Alonso, "molesto" porque la F1 siempre pinche sus mensajes de radio

Fernando Alonso no entiende cuál es el “problema” de la Fórmula 1 y está molesto porque sus conversaciones de radio sean las preferidas de la FOM.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

La intensa conversación del piloto español con su equipo, sobre qué neumático poner en los últimos compases de la Q2 del GP de Hungría de Fórmula 1 2018, fue retransmitida en la señal de televisión internacional. En ella expresaba su frustración sobre el momento. 

Pero Alonso se mostró bastante disgustado con que la FOM hubiese vuelto a publicar lo que él creyó que era una conversación que todo piloto estaba teniendo con su equipo. 

"La FOM es bastante molesta respecto a mis mensajes de radio. No sé qué problema tienen para poner siempre mis radios y no sé qué no era normal de la conversación cuando el circuito estaba empeorando". 

Más declaraciones de Alonso:

"No puedes mejorar los tiempos, hablas sobre qué neumáticos poner y si merece la pena salir de nuevo o no. Es su hobby favorito, así que les deseo suerte. Parecen divertirse con ello y es molesto, a veces".

"Es triste que por la falta de espectáculo que tienen necesiten poner mi radio en la televisión, pero les deseo suerte en ese camino". 

La conversación por radio

El mensaje de radio de Alonso llegó al final de la Q2, cuando, aunque una mejora le podía meter en Q3, el aumento de la lluvia implicaba que era imposible mejorar los tiempos. 

Muro de boxes: Fernando, ¿crees que debemos montar un nuevo juego de intermedios o de lluvia extrema? ¿Nuevos intermedios o extremos?

Fernando: Creo que debemos ir a boxes y ver las condiciones. Con los extremos puedes salir, pero si somos 25 segundos más lentos, entonces es salir para nada. Necesitamos mejorar el 11º puesto.

Muro de boxes: OK, Fernando. Si hacemos eso, necesitaríamos tener tiempo... daría tiempo solo a una vuelta al final. Sería solo una vuelta final.

Fernando: No sé, colega. Pon el neumático que quieras. El último sector está imposible, por lo que aunque pusieras un cohete espacial seríamos 11º. 

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren, y Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren, y Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, habla con sus ingenieros
Fernando Alonso, McLaren, habla con sus ingenieros
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Fernando Alonso, McLaren, firma autógrafos a los fans
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, firma autógrafos a los fans
Fernando Alonso, McLaren
20
Artículo Anterior Verstappen se libra de sanción... gracias a la lluvia
Siguiente artículo Raikkonen cree que el caos del tráfico le costó una "cómoda" pole

Mejores comentarios

Últimas noticias