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Lewis Hamilton logró su 77ª pole position en la Formula 1 en el GP de Hungría y deja claro que no habrían podido luchar contra Ferrari en seco.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton brilló en las cambiantes condiciones del Hungaroring durante la clasificación de este sábado para el GP de Hungría de Fórmula 1 2018. El inglés, líder del Mundial por 17 puntos frente a Sebastian Vettel, sacó sus mejores habilidades a relucir con los neumáticos de lluvia extrema de Pirelli en la definitiva Q3 y logró una pole position con la que Mercedes no podía siquiera soñar hace unas horas.

Y es que Hamilton no estuvo a menos de 0,344 de Vettel en ninguno de los entrenamiento libres, ni siquiera en la Q1 ni en la Q2. Pero cuando la lluvia se intensificó en la última ronda clasificatoria, el W09 de Mercedes en manos del inglés ofreció un plus que Ferrari parecía tener controlado en seco y le metió más de medio segundo a cada uno de los dos coches rojos.

"Es genial para el equipo este doblete. No podíamos haberlo imaginado. Ferrari ha sido el más rápido todo el fin de semana y estábamos dándolo todo para acercarnos lo máximo posible", reconoció el británico tras bajarse del coche, en un abarrotada recta de meta húngara.

Más de la F1 en Hungría:

"Pero luego el cielo se abrió e hizo que fuera una batalla justa. Tenemos una gran posición para sacar el mejor resultado y trabajar como equipo para mantener a estos chicos de rojo por detrás".

Las palabras del inglés se vieron justificada por su jefe de equipo, Toto Wolff, que en declaraciones a Sky TV dejó claro que Ferrari estaba a un mundo de ellos.

"Seguimos perdiendo en recta. Hemos perdido cuatro décimas en el primer sector, que es el que está relacionado con la potencia. Tuvimos suerte con la climatología. En seco no teníamos el ritmo y es curioso ver cómo ha acabado la cosa", apuntó. 

"Con intermedios casi era un empate y luego, con los de lluvia extrema, pudimos ver que contábamos con algo de ventaja".

"Creo que la ventaja de los motores Ferrari se demuestra sobre todo en el equipo oficial porque su paquete es el mejor. Puedes ver que tienen uno de los mejores chasis y ahora es más que evidente. Pero no quiero seguir diciendo siempre que es el motor. Todo el mundo necesita el mejor motor y el mejor coche. Estamos trabajando muy duro y removiendo hasta la última piedra para volver a tener su rendimiento". 

Wolff considera que deben mantener las dos primeras posiciones si la salida es sobre seco: "Los Ferraris han sido buenos en las arrancadas y en las primeras curvas y es una recta muy larga. Tenemos que ver si podemos aguantar la posición. No esperábamos poder luchar por la victoria, así que vamos a darlo todo para lograrlo". 

En Mercedes se muestran sorprendidos de que Red Bull, que era claro candidato a la victoria en un circuito como Hungaroring, de alta carga aerodinámica, no haya rendido al máximo nivel en clasificación. Además, Hamilton subraya lo intenso que fue su último giro. 

"Fueron unas condiciones muy complicadas. Al principio estaba seco en la primera parte de la vuelta y luego se fue mojando cada vez más. Al llegar a cada curva no sabía cuánto agarre tenía. Con los de lluvia extrema era como ir de puntillas, como hacer ballet. Fue una montaña rusa de emociones", concluye Hamilton. 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1,  Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Kimi Raikkonen, Ferrari
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
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