Mercedes confirma el fallo mecánico en el coche de Hamilton

Lewis Hamilton volvió a sufrir un problema en su Mercedes W09. Esta vez fue en la clasificación del GP de Alemania, donde el inglés había marcado el quinto mejor tiempo en la Q1. Las imágenes de televisión le mostraron saliéndose por encima de los pianos en la curva 1 antes de que su coche comenzase a ir a baja velocidad varias curvas después.

En un primer momento, los argumentos de Hamilton y de Toto Wolff fueron opuestos, ya que el piloto aseguraba que hubo un problema mecánico antes de su salida de pista y el director de Mercedes AMG F1 apuntó que el fallo llegó después del ataque a los pianos.

Pero Mercedes lo aclaró minutos después: "Tuvimos un fallo en la curva 1, ya que Lewis atacó el piano de la manera normal en que lo hacen todos los pilotos en clasificación. Luego, la dirección asistida falló como resultado de una fuga hidráulica. A partir de ahí, empezó a saltar, como se vio por la televisión. Esto fue una consecuencia, no la causa".

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El propio Hamilton afirmó tras bajarse del W09 que había utilizado el piano como siempre, pero que el coche le había echado hacia fuera de la curva.

"Fui hacia el piano y justo antes la dirección se rompió, así que ese fue el problema", apuntó a Sky. "En un circuito como este es muy complicado adelantar, pero haré lo que pueda desde donde salgo".

"No entendí qué había pasado. Me pidieron que apagara el coche, así que salí fuera y tratar de volver a boxes empujándolo, pero estaba muy lejos. Vi que se estaba cayendo mucho líquido y supe que tenía que parar".

Por su parte, Toto Wolff añadió: "No teníamos un ritmo suficiente para luchar por la pole. Bottas hizo una supervuelta, sobre todo en el último sector. Lo puso todo en su sitio, pero no fue lo suficiente para lograrlo. Tenemos que llevar el coche y el motor a otro nivel. Hay que mejorar".

Información adicional de Jonathan Noble