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Norris admite que 2018 está siendo su peor temporada
Lando Norris, piloto junior de McLaren F1, cree que su temporada de debut en la Fórmula 2 está siendo “la peor de siempre”.
Jack Benyon
Editado: 14 jul 2018, 8:00
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El piloto de Carlin Norris se mantiene segundo en el campeonato después de siete citas, 33 puntos por detrás del protegido de Mercedes George Russell después de ceder el liderato a su rival de ART en Austria.
El vigente campeón de la FIA F3 cree que sus múltiples fallos le han costado caro.
"Creo que es, de lejos, mi peor temporada hasta la fecha", dijo el piloto de 18 años, que ha sido tanteado por tres equipos de F1 diferentes para pasar de categoría.
"Sin embargo, estar segundo en el campeonato es positivo. Creo que la cantidad de errores que he cometido, los problemas, todo junto, ha hecho que sea, de largo, la peor.
"Este año necesito precisamente no cometer tantos errores. Sé que lo puedo hacer mucho mejor y esto es muy molesto porque puedo dar otra cara muy distinta".
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"He cometido errores sin sentido. Espero haber aprendido de todo lo hecho hasta ahora y que pueda volver a lo más alto de nuevo".
Norris dice que sus mayores errores este año ha sido sobrecastigar las Pirelli desde el comienzo en la carrera principal de Austria, que vio cómo perdió muchas posiciones, y el accidente en la clasificación de Mónaco.
Russell batió a Norris en ambas mangas de Silverstone, ya que Norris caló en boxes en la carrera del sábado. También lo hizo en Bakú y Paul Ricard, con la mayoría de los pilotos habiendo sufrido para gestionar el complejo embrague del F2 2018.
"Calé, así de fácil. Es mi error porque existe la posibilidad de salir más despacio, haciendo deslizar el embrague lo máximo posible", apunta. "Entré justo detrás de Maini y cuando hay una oportunidad, puedes adelantarles en boxes, no reaccionas como si estuvieras en la carretera".
"Reaccionas mucho más rápido, pero, aun así, no fue como si hubiera soltado sin más el embrague. Simplemente mordió y eso es todo, no pude hacer nada".
Norris se recuperó en la carrera al sprint, pasando siete coches para terminar en el podio desde la 10ª casilla en la parrilla, incluyendo un doble adelantamiento sobre Artem Markelov y Nyck de Vries en Vale.
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