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Alonso monta nuevas piezas en el motor y se acerca a las sanciones

McLaren ha sustituido el ICE y el MGU-H del MCL33 de Fernando Alonso, que ha llegado al límite previo a recibir penalizaciones en parrilla.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Después de cambiar el MGU-K y el alerón delantero antes del GP de Austria, viéndose obligado a salir desde el pitlane, Alonso ha visto cómo McLaren decidía sustituirle nuevas piezas en el sábado de Gran Bretaña.

Antes de los terceros libres y de cara al resto del fin de semana, la FIA reveló que el equipo británico monta un nuevo ICE (motor de combustión interna) y un nuevo MGU-H (sistema de recuperación de energía conectado al turbo) en el MCL33 del asturiano.

Ambos elementos son el tercero de la temporada para Alonso, que llega así al límite de tres que permite la FIA por año antes de recibir penalización. En el Red Bull Ring puso el tercer MGU-K y así Alonso se enfrentará a penalizaciones en parrilla con los nuevos cambios que ocurran durante la temporada.

Más de F1 y de Alonso:

Se entiende que McLaren quiere maximizar sus opciones "en casa" y por ello han decidido sustituirlo en Silverstone. Salvo nuevas modificaciones, Alonso saldrá en la misma posición que consiga en clasificación. El asturiano sigue siendo el piloto que más veces ha salido este año por delante de su compañero, ¿mantendrá la racha este sábado?

Descubre la comparación entre compañeros de F1 en las sesiones de clasificación de 2018

Lewis Hamilton 5 Valtteri Bottas 4
Sebastian Vettel 8 Kimi Raikkonen 1
Daniel Ricciardo 3 Max Verstappen 6
Sergio Pérez 2 Esteban Ocon 7
Lance Stroll 4 Sergey Sirotkin 5
Nico Hulkenberg 5 Carlos Sainz 4
Pierre Gasly 6 Brendon Hartley 3
Romain Grosjean 4 Kevin Magnussen 5
Stoffel Vandoorne 0 Fernando Alonso 9
Marcus Ericsson 2 Charles Leclerc 7
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