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Los pilotos advierten del peligro de convertir las zonas de DRS en el 'Mario Kart'
Los principales pilotos han indicado a los jefes de la Fórmula 1 que no intenten hacer que el campeonato se parezca demasiado al videojuego 'Mario Kart', tras la incorporación de una tercera zona DRS en el GP de Austria.
Jonathan Noble
Editado: 30 jun 2018, 9:20
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En un intento por favorecer los adelantamientos en el Red Bull Ring, la FIA ha añadido una zona DRS extra entre las curvas 2 y 4.
Pero aunque la falta de adelantamientos ha sido un problema en la F1 esta temporada, pilotos como Sebastian Vettel temen que esta medida pueda hacer que las carreras sean demasiado artificiales.
"No sé si es una solución poner zonas de DRS [extra]", respondió Vettel. "No me malinterpreten, hay muchas personas a las que tal vez les guste la idea de Mario Kart, incluyéndome a mí. Jugaba cuando era joven, pero creo que no debería volverse artificial. Veremos cómo funciona".
"Tal vez ayude con los adelantamientos y demás, pero si adelantas a todos los coches no es muy emocionante. Hay más tensión y más emoción si el coche se mantiene detrás y tal vez pase algo, en lugar de simplemente ir a rueda".
Romain Grosjean apoyó las palabras de Vettel ya que la mitad de la pista de Austria ahora es zona de DRS y podría hacer las cosas demasiado fáciles.
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"Veremos cómo va", dijo el piloto de Haas. "Cuando lo vi, al principio era un poco escéptico, porque creo que se trata de una gran cantidad de zonas DRS, básicamente, todas las rectas".
"Solo necesitamos ver cómo va la carrera y ver si no es como Mario Kart, donde pasas, adelanto, y luego vuelves a hacerlo".
Kimi Raikkonen fue otro de los que se unió a esta postura: "La mitad de la pista es DRS, por lo que debería ser bastante fácil. No sé si es demasiado o no".
"Obviamente, queremos adelantamientos, pero podría haber un punto en el que se vea un adelantamiento artificial, pero veremos".
No todos los pilotos fueron tan escépticos con respecto al cambio, ya que el vigente campeón, Lewis Hamilton, pensó que la zona extra de DRS podría mejorar las cosas.
"Creo que están haciendo eso para tratar de hacer las carreras más interesantes porque no son lo suficientemente emocionantes, y el reglamento es demasiado amplio como para cambiarlo durante la temporada", señaló.
"Estamos tratando de hacer lo mejor con lo que tenemos. Creo que la forma en que lo han configurado, puede entrar en DRS en una zona, adelantar en la siguiente y luego el otro puede estar en zona DRS en la siguiente parte. Entonces podría ser bueno. No es lo más fácil, así que será interesante".
Información adicional de Oleg Karpov y Adam Cooper desde Spielberg (Austria)
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