Los trabajos para el GP de Mónaco continúan a pesar del coronavirus
El Gobierno de Mónaco permite trabajos de construcción en parte del circuito de Fórmula 1, a pesar de la cuarentena por el coronavirus.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Los proyectos respaldados por el Estado deben pararse debido a la pandemia del Covid-19, pero se ha hecho una excepción en las obras del Quai des Etats-Unis, la recta que lleva desde la chicane hasta Tabac en Montecarlo.
La consejera del Ministerio de Equipamiento, Medio Ambiente y Planificación Urbana, Marie-Pierre Gramaglia, dijo en un comunicado el miércoles: "Estas obras deben continuar mientras no se haya tomado la decisión de posponer o cancelar el Gran Premio de Fórmula 1, debido a la posibilidad que se lleve a cabo en buenas condiciones".
Mónaco ha tomado precauciones estrictas en los últimos días, anunciando el pasado 14 de marzo que los lugares públicos como cafés, bares, restaurantes, discotecas y cines estarán cerrados hasta nuevo aviso, además de cerrar los colegios también.
El lunes, se reveló el noveno caso positivo por coronavirus en el Principado: Serge Telle, ministro de Estado –jefe del Ejecutivo–, que ahora trabaja desde casa.
Aunque los responsables de la F1 están trabajando con la idea de que la temporada arranque el 3 de junio en Azerbaiyán, quedan tres carreras pendientes que no han sido pospuestas ni canceladas todavía: Holanda, España y Mónaco.
Un comunicado de la F1 la semana pasada sugirió "finales de mayo" como posible fecha para iniciar la actividad.
La complicación con Mónaco es la cantidad de tiempo que se requiere para construir el circuito, que se amplió a dos semanas desde la introducción de un fin de semana de competición que se alteran entre el GP histórico y la Fórmula E, y que este año está programado para el 8 y 10 de mayo.
El organizador del evento, el Automobile Club de Monaco, ha cerrado sus oficinas, pero reiteró el lunes que ambos eventos "se esperan celebrar como estaba planeado inicialmente".
Aunque desde dentro de la F1 aseguran que hay pocas opciones de que Mónaco se celebre en otras fechas si se pospone. La carrera es la única que no paga un canon a la categoría, y por eso, en un calendario condensado, se daría prioridad a los eventos más lucrativos.
El calendario será uno de los temas de discusión en la conferencia telefónica que Chase Carey, CEO de la F1, los jefes de equipo, Ross Brawn, director deportivo de la F1, y Jean Todt, presidente de la FIA, tendrán este jueves.
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