Test F1 2021: Verstappen manda y Sainz debuta con buen pie en Ferrari

Después de que Daniel Ricciardo liderara con McLaren la sesión matutina, Verstappen colocó a Red Bull en lo más alto de la tabla con un mejor tiempo de 1:30.674 al volante del RB16B en la primera de los tres jornadas de test para pilotos y equipos antes de empezar el campeonato 2021 en este mismo escenario a finales de mes.

El rendimiento de Red Bull contrasta con el de Mercedes. Tras los problemas de caja de cambios que arruinaron la actividad de la mañana y apenas permitieron rodar a Bottas, Hamilton sí pudo dar 42 vueltas pero con malas sensaciones. El británico tuvo más de una excursión por fuera del asfalto y se tuvo que conformar con la décima plaza, a 2.328 del más rápido.

Tras Verstappen acabaron Norris con el McLaren, a dos décimas, y Esteban Ocon con el Alpine que el sábado pilotará Fernando Alonso. El francés se quedó a 0.472s de Verstappen, aunque lo hizo con neumáticos blandos, y batió al Aston Martin de Lance Stroll, que marcó su mejor vuelta con neumáticos prototipo.

Un buen debut de Carlos Sainz con Ferrari

La bandera roja que provocó el Ferrari de Leclerc al quedarse detenido al final de la sesión matinal hizo temer lo peor. Carlos Sainz tenía que heredar el monoplaza y la Scuderia tenía que dejar el coche a punto durante la pausa del mediodía. 

La espera se hizo larga pero finalmente, cuando habían pasado 55 minutos desde el inicio de la tarde, el Ferrari #55 salió a pista, marcando un día histórico para Sainz y para el automovilismo de nuestro país, el del primer test oficial de otro español con el equipo más laureado de la historia.

Sainz siguió un programa muy parecido al que había completado su compañero Charles Leclerc, sin montar el compuesto más rápido, y aprovechó la evolución de pista (a pesar de la tormenta de arena) y un diferente neumático (el medio frente al duro) para ser 1.323s más veloz que el monegasco.

Cuando ocupaba el octavo lugar a falta de menos de una hora, iba camino de mejorar su marca, pero se marcó un trompo en el tercer sector, en la curva 11, y tuvo que abortar ese intento. Finalmente lograría bajar hasta el 1:31.919 que le valió para ser quinto, a 1,245 de Verstappen.

Tras Carlos Sainz acabó, sexto, Antonio Giovinazzi. Ricciardo fue séptimo al final del día con su 1:32.203 logrado por la mañana, seguido por los pilotos de AlphaTauri, Gasly y Tsunoda.

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Resultados de la primera sesión de test de F1 en Bahrein 

	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo (neumático)
1	M. Verstappen	Red Bull	139	1'30"674
2	L. Norris	McLaren	46	1'30"889
3	E. Ocon	Alpine	129	1'31"146
4	L. Stroll	Aston Martin	46	1'31"782 (C3 prototipo)
5	C. Sainz	Ferrari	57	1'31"919
6	A. Giovinazzi	Alfa Romeo	68	1'31"945
7	D. Ricciardo	McLaren	45	1'32"203
8	P. Gasly	AlphaTauri	74	1'32"231
9	Y. Tsunoda	AlphaTauri	37	1'32"727
10	L. Hamilton	Mercedes	42	1'32"912
11	C. Leclerc	Ferrari	59	1'33"242
12	K. Räikkönen	Alfa Romeo	63	1'33"320
13	S. Vettel	Aston Martin	51	1'33"742 (C3 prototipo)
14	R. Nissany	Williams	83	1'34"789
15	N. Mazepin	Haas	70	1'34"798
16	M. Schumacher	Haas	15	1'36"126
17	V. Bottas	Mercedes	6	1'36"850

Así fue la sesión de tarde en el test de la F1 en Bahrein

La sesión vespertina comenzó con una tormenta de arena sobre el Circuito Internacional de Bahrein, lo que llevó a un lento inicio de la actividad en pista.

Esteban Ocon, con el Alpine, fue el primero en salir a rodar y podía verse claramente la estela de arena que levantaba el francés a su paso.

Hasta el final de la primera hora de la sesión de tarde no comenzaron a verse tiempos competitivos, con Mazepin (que heredó el Haas de Mick Schumacher) y Yuki Tsunoda (conduciendo el AlphaTauri que en la mañana Pierre Gasly había dejado segundo) metiéndose entre los diez primeros.

Cerca de cumplirse una hora y media de la sesión vespertina, Verstappen desplazaba a Ricciardo de la primera posición con una vuelta en 1:31.412 con neumáticos duros C2 que permitía a Red Bull liderar la clasificación.

El holandés no sería el único en batir el tiempo del australiano, ya que luego también lo harían Lando Norris, el otro piloto de McLaren, y Giovinazzi, sumándose además Ocon a una hora y cuarto del cierre de la jornada para colocarse momentáneamente segundo, a 0.214s de Verstappen.

A 55 minutos de la bandera a cuadros, con el sol ya escondido en el cielo de Bahrein, Verstappen montaba medios por primera vez y bajaba todos los parciales para cerrar una vuelta en 1:30.674, mejorando en siete décimas su marca anterior para acabar como el más rápido y el más activo, con 139 vueltas.

Ocon, por su parte, mejoraría su marca personal para girar en 1:31.146 y quedarse a poco menos de medio segundo de Verstappen, aunque Norris, a 23 minutos de la bandera a cuadros, volvería al segundo puesto sumándose al de Red Bull como los únicos en girar por debajo de 1:31.

El británico detuvo el cronómetro en 1:30.889 para quedarse a 0.215 del tiempo de Verstappen con neumáticos medios.

Lance Stroll, que se perdió buena parte de la sesión de la tarde por un fallo eléctrico en el Aston Martin y ocupó durante mucho tiempo las últimas plazas, saltó al cuarto puesto a poco del final para maquillar el día del equipo de Silverstone.

Leclerc acabó 11º este viernes, delante de Raikkonen.

Sebastian Vettel, en su estreno formal con Aston Martin, había sido séptimo por la mañana y con las mejores condiciones de la tarde cayó al 13° puesto, por delante del israelí Roy Nissany, que fue el único piloto de Williams que salió a pista este viernes.

Haas, que por la mañana tuvo que reemplazar la caja de cambios de su monoplaza, lo que dejó a Mick Schumacher con apenas 15 vueltas, pudo sumar 68 giros con Nikita Mazepin por la tarde y el ruso fue 15° a poco más de cuatro segundos de Verstappen.

Los dos pilotos que menos vueltas dieron este viernes, Mick Schumacher y Bottas, cerraron la tabla en las últimas posiciones.

La pretemporada de la Fórmula 1 continuará el sábado con otras dos sesiones de cuatro horas cada una. Ahí veremos el regreso de Fernando Alonso, desde las 08:00h de la mañana (horario español).