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Alpine esperaba "más integridad" de Piastri después de su rechazo

El jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, expresó que esperaba "más integridad" por parte de Oscar Piastri en mitad de la polémica de su contrato con McLaren.

Oscar Piastri, piloto reserva del equipo Alpine F1

Oscar Piastri, piloto reserva del equipo Alpine F1

Carl Bingham / Motorsport Images

Alpine se encuentra en medio de una disputa legal con su protegido y piloto reserva, Oscar Piastri, y la Junta de Reconocimiento de Contratos [CRB] será quien decida lo que sucederá con el acuerdo. El equipo francés tenía planeado colocar al australiano en Williams en 2023, pero después de que Fernando Alonso anunciara de manera sorprendente su marcha a Aston Martin, los de Enstone confirmaron sería el sustituto del ovetense el próximo curso.

Sin embargo, Piastri ya había acordado unirse a McLaren, desmintiendo la firma de un contrato con Alpine, algo que se supo gracias a una publicación en las redes sociales del piloto. Ambas escuderías ahora están implicadas en un proceso legal que tendrá que abordar la CRB.

Mira todo lo que ha pasado con la polémica de Piastri y Alpine en F1:

Cuando se preguntó sobre el tema al jefe del equipo de Enstone, Otmar Szafnauer, fue claro en su opinión: "Es un piloto joven y prometedor. Todavía no ha estado en Fórmula 1, y mi deseo para Oscar [Piastri] es que tenga un poco más de integridad".

"Él firmó un contrato allá por noviembre, y hemos hecho todo lo que estaba en nuestra mano para prepararle para la Fórmula 1", dijo. "Su parte del trato era pilotar para nosotros, o estar en un sitio durante los próximos tres años, y me gustaría que Oscar hubiera recordado lo que firmó y a lo que se comprometió".

La prensa volvió a insistir a Szafnauer si Alpine estaba negociando con otros pilotos, a lo que dijo: "Creo que lo correcto para nosotros es ir a la CRB el lunes, ver qué pasa, y luego empezar a buscar conversaciones en serio".

Con Daniel Ricciardo fuera de McLaren de manera oficial para 2023 tras su ruptura, su nombre ha estado muy relacionado con un posible regreso a la escudería gala. El australiano ya pilotó para los de Enstone cuando eran Renault durante dos temporadas, en 2019 y 2020, con dos podios, pero el jefe del conjunto se negó a confirmarlo como candidato al asiento.

"El equipo habla muy bien de Daniel y de su etapa aquí. Todavía no hemos tenido esas discusiones, pero a todo el mundo al que le pregunto entre los ingenieros, hablan muy bien de su habilidad como piloto y motivador", expresó el estadounidense.


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