Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El 2º puesto de Hamilton destapa la gran virtud del Ferrari SF-26: ¿favoritos en Mónaco?

Fórmula 1
GP de Canadá
El 2º puesto de Hamilton destapa la gran virtud del Ferrari SF-26: ¿favoritos en Mónaco?

El mayor premio de la historia de la Indy 500: el dinero que ganaron Palou y el vencedor

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
El mayor premio de la historia de la Indy 500: el dinero que ganaron Palou y el vencedor

Paolo Simoncelli: "Mis mejores deseos a los Márquez, el mundo del motor les necesita"

MotoGP
Test de Barcelona
Paolo Simoncelli: "Mis mejores deseos a los Márquez, el mundo del motor les necesita"

Aston Martin, un avance insuficiente

Fórmula 1
GP de Canadá
Aston Martin, un avance insuficiente

El ex jefe de F1 Ross Brawn se une al equipo Pramac de MotoGP

MotoGP
El ex jefe de F1 Ross Brawn se une al equipo Pramac de MotoGP

Tres cuartas partes de la parrilla de MotoGP de 2027 ya está resuelta

MotoGP
Tres cuartas partes de la parrilla de MotoGP de 2027 ya está resuelta

El choque de épocas: Jacky Ickx al volante del Hypercar Genesis

WEC
El choque de épocas: Jacky Ickx al volante del Hypercar Genesis

Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media

Fórmula 1
GP de Canadá
Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media
Noticias

Stoner confirma que no renovará con Ducati: "No siguen mis indicaciones"

El piloto probador de Ducati asegura que su papel le obliga a ponerse al límite y asumir riesgos que no merecen la pena si no son aprovechados.

Casey Stoner, Ducati Team

Stoner se retiró de la competición a finales de 2012 y tras un breve período de como probador de Honda (2013-2015), regresó a Ducati con el mismo papel, además de convertirse en un embajador de la compañía.

El piloto, que cumplirá 33 años el próximo mes de octubre, ha participado desde entonces en diversos ensayos tanto oficiales como privados, pero no se sube a la Desmosedici desde el test de Sepang a finales de enero, tras el cual fue operado de su hombro derecho. 

Motorsport.com ya adelantó a principios de agosto la intención del corredor de Southport de no seguir como probador de la marca, algo que ahora ha confirmado en una entrevista con La Gazzetta del Sport.

"Si no usan mis datos ni mis comentarios, no tengo ganas de arriesgarme a hacer test, ya que para sacar resultados tienes que ir al límite", explica. "Nada me daría más satisfacción que celebrar otro título con Ducati, pero tengo la sensación de no poder darles más que lo que ya he hecho. He sugerido algunos cambios durante algún tiempo que parecen reacios a hacer. Parece que no utilizan mis datos ni las indicaciones que les doy".

Por si te perdiste la entrevista con Stoner:

El bicampeón de MotoGP asegura que la intervención a la que fue sometido no representa ningún problema para seguir en su actual función.

"El hombro no es un obstáculo para probar con Ducati. Ya estoy entrenando y practico motocross. Los plazos de la recuperación van según planeado. Me operé y sigo siendo piloto de pruebas", afirma.

No obstante, tampoco se descarta que Stoner pase a desempañar un papel como embajador de la marca boloñesa.

"Volví a Ducati para trabajar duro y ayudarla a ganar otro campeonato, no solo para aparecer en los posters de la marca", zanja.

Más de MotoGP:

Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team, Michele Pirro, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati, entrevista exclusiva Motorsport.com Oriol Puigdemont
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Piero Lardi Ferrari, Vicepresidente de Ferrari, Casey Stoner y Príncipe Alberto de Mónaco
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
11

Artículo Anterior Abraham firma por dos años como piloto de Avintia Ducati en MotoGP
Siguiente artículo Viñales: "Estoy recuperando las sensaciones de cuando llegué a Yamaha"

Mejores comentarios

Últimas noticias