Silverstone acepta correr a puerta cerrada

El propietario de la F1, Liberty Media, ha anunciado que el actual calendario será reemplazado por una versión completamente nueva, moviendo fechas de carreras que aún no se han aplazado, y con algunos circuitos albergando más de una carrera en fines de semana consecutivos.

Los promotores de los circuitos ya negocian con la F1 y se espera que se conozcan más detalles en las próximas dos semanas. Si los eventos se celebran a puerta cerrada, esto significaría que habrá que revisar los acuerdos comerciales porque los ingresos de las pistas dependen de la venta de entradas.

La asistencia de espectadores también implica problemas logísticos mucho mayores en términos de preparativos, incluso para pistas permanentes como Silverstone.

"Hemos hablado de todo tipo de cambios, incluyendo organizar dos carreras durante un fin de semana y dos grandes premios en fines de semana consecutivos", comentó Pringle a The Guardian . “Tengo absoluta confianza en nuestra capacidad para organizar estos eventos. Tenemos mucha experiencia, mucho conocimiento, podemos ponerlo en marcha".

“La F1 ha estado trabajando muy duro para tratar de encontrar la solución. Estamos en contacto regularmente con ellos, y nos han preguntado si podríamos realizar una carrera o dos y si podrían ser a puerta cerrada. La respuesta es absolutamente, estamos abiertos a estudiar cualquier cosa".

"Creo que la F1 tomará una decisión sobre todo el calendario a principios de mayo. No pueden poner en marcha todo esto a menos que tengan una solución para encadenar varias carreras. Esa escala de tiempo nos encajaría si no tuviéramos que instalar la infraestructura para recibir al público".

Más de F1:

Pringle aclaró que aún no se ha resuelto la posibilidad de que la cita sea o no con público, pero señala que "es importante que cualquier decisión para volver a correr sea la apropiada".

"De lo contrario, nos arriesgamos a ser una distracción del mensaje de quedarse en casa, y no queremos hacer eso".

Las nueve primeras carreras del calendario original 2020 han sido aplazadas o canceladas, y el Gran Premio de Francia programado para el 28 de junio es actualmente el primer evento que se mantiene en su fecha. Sin embargo, Francia ha prohibido eventos multitudinarios al menos hasta el 11 de julio y se espera el anuncio del aplazamiento del evento de Paul Ricard.

Austria, que ya ha comenzado el desbloqueo, se considera el posible punto de partida de la temporada. A continuación se disputarían una serie de eventos europeos, antes de que se celebren las carreras que impliquen mayores desplazamientos.