“No tiene sentido no seguir con Bautista”, dice el director de Ducati
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, dice que la idea de la marca es ofrecerle a Álvaro Bautista un contrato de dos años para que siga abanderando el proyecto de WorldSBK.
Alvaro Bautista, Aruba.it Racing-Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
La irrupción del español en el campeonato sorprendió incluso en los despachos de Borgo Panigale, donde nadie pensaba que su adaptación a la V4 y a las peculiaridades del nuevo certamen sería tan rápida.
Álvaro Bautista acumula ocho triunfos de nueve posibles después de que Jonathan Rea se impusiera en la única manga que se llegó a celebrar en la última parada del calendario (Ímola), al margen de tres de las cuatro carreras de Superpole disputadas.
El corredor de Talavera de la Reina insiste en que el camino de regreso al Mundial de MotoGP pasa exclusivamente por recalar en un equipo oficial, algo que no parece demasiado probable dada la situación contractual de la parrilla.
La única montura libre con vistas a 2020 es la de Danilo Petrucci, por más que desde ambos lados (Ducati y Bautista), creen que el corredor de Terni está haciendo aquello que le pide el constructor boloñés para renovar.
“La idea es renovar a Álvaro siempre que él tenga ganas de continuar con nosotros. Empezaremos a pensar en los pilotos de los equipos de Superbikes y MotoGP después de Muegello y Montmeló. Pero está claro que con lo que ha hecho Álvaro en Superbikes, es una pieza muy importante. No tiene sentido no seguir con Bautista en Superbikes y no hay razón para no hacerlo”, reconoce Paolo Ciabatti a Motorsport.com.
Bautista tiene 34 años y terminará el curso con 35, pero eso no sería impedimento alguno para que firmara hasta finales de 2021. “Aún es pronto para hablar de duración y cosas concretas, pero nosotros estaríamos encantados de ofrecerle una renovación por dos años. Él está muy contento y la gente lo está mucho con él. Además, su imagen es inmejorable porque se trata de un piloto muy positivo, siempre con la sonrisa en la cara. Su imagen es muy buena para Ducati”, añade Ciabatti.
El representante del campeón del mundo de 125cc de 2006 es Simone Battistella, y su análisis de la situación es muy similar al que se hace desde Bolonia.
“Creo que a menos que pase algo raro, Álvaro renovará con Ducati para correr en Superbikes. La única moto de fábrica disponible en MotoGP es la de Petrucci, pero Danilo llegará. Lo que busca Ducati es estabilidad, y creo que en ese sentido Petrucci ofrece algo más de consistencia que Jack Miller”, explica a Motorsport.com el mismo Battistella.
El agente es el mismo que también lleva los asuntos de Andrea Dovizioso, y su intención sería la de replicar la operación que llevó a cabo con el de Forlí.
Al igual que Dovi, el contrato de Bautista también se articula a partir de un salario base moderado, que puede estar alrededor de los 200.000 euros, al que hay que añadir complementos por resultados.
“El plan es hacer algo parecido a lo que hicimos con Dovi pero al nivel de Superbikes. O sea, subirle la base porque creemos que se lo merece y reducirle la partida que depende de los resultados”, cierra Ciabatti.
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