Sainz cree que Force India aún puede arrebatar a Renault la cuarta plaza

En la apretada batalla por la cuarta plaza del campeonato de constructores –que también da un lugar Grupo de Estrategia de la Fórmula 1– Renault tiene 91 puntos, frente a los 76 de Haas y los 58 de McLaren.

Force India partió de cero en el Gran Premio de Bélgica tras el acuerdo alcanzado para el cambio de propietarios, pero ya cuenta con 32.

La diferencia podría haber sido más pequeña incluso si Sergio Pérez, no hubiera acabado con las opciones d su compañero Esteban Ocón en la primera vuelta de Singapur, lo que les hizo marcharse de vacío.

"Nuestro objetivo es terminar cuartos en el campeonato de constructores y si no fuera por la penalización que sufrieron, estarían por delante nuestra", dijo Sainz a Motorsport.com.

"Debemos tener mucho cuidado con Force India. Sabemos que en la segunda mitad de la temporada siempre remontan y lo han demostrado una vez más, en cuanto han tenido un poco de liquidez".

"En una pista como Singapur, donde esperábamos estar por delante, estuvimos por detrás".

Los problemas financieros de Force India a principios de la temporada habían detenido la evolución del equipo, lo que tuvo un gran impacto en el rendimiento al depender de personal externo que fabricase piezas nuevas. Por lo tanto, muchas de las ideas no se materializaron hasta que no se les pagó a los proveedores.

Desde su adquisición por parte de un consorcio de inversores encabezado por Lawrence Stroll, Force India ha empezado a incorporar piezas y dar pasos en su rendimiento. En Singapur llevó una gran cantidad de piezas nuevas y tanto Pérez como Ocón superaron a los pilotos de Renault por un gran margen.

El desarrollo de Renault ha seguido un camino diferente y es poco probable que se introduzcan muchas actualizaciones en el chasis en las últimas carreras, habiendo priorizado centrarse en el desarrollo del coche 2019.

Otras novedades, como los nuevos bargeboards que se vieron Singapur, no han dado el resultado esperado.

"Notas algo, pero no lo suficiente", dijo el compañero de equipo de Sainz, Nico Hulkenberg. "Queríamos más. 

"Sabemos que nuestro coche es fuerte en curvas de baja velocidad", indicó Sainz. "Generamos bastante agarre y carga a baja velocidad, pero cuando hay baches o al pisar los pianos no estamos cómo deberíamos. Seguimos trabajando en ello, pero probablemente sigue siendo nuestro déficit principal".

"Una gran parte de esto también se debe al motor. Estamos atrapados por la especificación B [el cambio implicaría penalizaciones en la parrilla] y los otros han dado pasos grandes durante el año que no hemos podido seguir".

"Vamos a asegurarnos de darlo todo para mantener esa cuarta plaza. Va a ser una dura segunda mitad de la temporada", zanja.

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