Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

WRC
WRC
Rally de Italia
Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Colapinto revela el plan de Alpine para ayudar a Gasly: "Por suerte no lo necesitó"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Colapinto revela el plan de Alpine para ayudar a Gasly: "Por suerte no lo necesitó"

WRC Cerdeña: doble drama de Hyundai y el Mundial queda al rojo vivo

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: doble drama de Hyundai y el Mundial queda al rojo vivo

Verstappen responde a Russell: "¡Quizá debería llevarle a la sauna!"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen responde a Russell: "¡Quizá debería llevarle a la sauna!"

Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras

Rossi: “Estoy devastado, pero viví el sueño durante 15 vueltas”

Valentino Rossi lideró con una gran consistencia las 16 primeras vueltas de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Malasia, pero a cuatro del final se fue al suelo y sirvió la victoria en bandeja a Marc Márquez.

Valentino Rossi, Yamaha, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Sepang.- Al italiano las declaraciones de su irreconciliable rival le sirvieron de inspiración para dejar un nuevo titular, al asegurar que le hacía muy feliz ser una motivación para el de Honda.

Te puede interesar:

Pero fuera de ese detalle, Rossi logró volver a ser muy competitivo y tuvo la victoria más cerca que nunca desde que lograra la última, el pasado año en Holanda.

 

“En las últimas carreras hemos encontrado cosas interesantes que nos permiten sacar más partido de la moto. Hasta el momento de la caída fue mi mejor carrera del año. Fue bonito, traté de empujar y habría sido bonito haberme jugado la victoria con él. Evidentemente [Marc] va muy rápido, así que seguramente es el más rápido”, reconoció el italiano.

Por si te lo perdiste:

“Estoy devastado, pero viví el sueño durante 15 vueltas”, añadió contrariado Rossi.

Fuera de la mala suerte de la caída, hasta ese momento Valentino parecía haber dado un paso adelante formidable con la su Yamaha.

“Cuando ves una carrera como la de hoy, piensas que alguna vez, con alguna mejora, a lo mejor podemos conseguirlo. Cuando ves una carrera como la de Aragón, crees que no lo conseguirás nunca. Estamos mejorando mucho en software pero ahora necesitamos algo de hardware”, explicó.

“Me hace feliz ser una motivación para Márquez”

Márquez argumentó que tenía muchas motivaciones para ganar la carrera de Sepang, y que yendo tras Rossi le pasaron muchas cosas por la cabeza, como lo sucedido en este mismo circuito en 2015.

“Me hace feliz ser una motivación para Márquez”, ironizó Valentino.

La fatídica caída llegó a sólo 4 vueltas del final, 20 miserables kilómetros que separaron al 46 de la victoria.

“Nosotros sufrimos un poco en las últimas vueltas; ya le pasó a Maverick en Australia, pero él iba solo”, recordó.

Rossi se fue al suelo en la primera curva del circuito, a final de recta, en un giro a la derecha, perdiendo la rueda trasera.

“Me patinó de detrás. Yo creo que no hice nada raro pero me caí, así que evidentemente cometí algún error”, encajó.

Te puede interesar:

“En ese momento estaba manteniendo mi ritmo, creo que Marc me habría alcanzado en las dos últimas vueltas; habría sido emocionante”, en referencia a la lucha final.

El italiano tenía las emociones encontradas, devastado por la derrota pero feliz por la victoria de su hermano Luca Marini en Moto2 y el Mundial de Pecco Bagnaia para el VR46.

“Estoy muy triste porque, además, habría sido una victoria histórica porque también habría ganado mi hermano el mismo día”, recordó.

“Es un día histórico para mi hermano y para la VR46 Academy, así que estamos contentos a pesar de todo. Hay que dividir las emociones. Ganó mi hermano y Pecco el Mundial, y eso, para una persona normal supondría quedarse tres horas llorando, descomprimiendo, pero yo tuve que hacer una carrera. De haber ganado habría sido el día más feliz de mi vida”, sentenció ‘il dottore’.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing leads at the race start
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
12

Artículo Anterior Rins: “Me motivó que ningún rival contara conmigo para el podio”
Siguiente artículo Viñales: “Imaginaba que Rossi podía ganar”

Mejores comentarios

Últimas noticias