Declaraciones
MotoGP GP de Austria
Rossi: “Está bien que Yamaha nos pida perdón, pero lo que tiene que hacer es reaccionar”
Kouji Tsuya, director técnico de Yamaha en MotoGP, pidió perdón a sus pilotos por el bajo nivel de las motos presentado en el circuito de Austria, donde Valentino Rossi no logró superar la Q1.
Oriol Puigdemont
Editado: 11 ago 2018, 15:16
Copiar enlace
Compartir en Viber
Spielberg.- Tsuya se presentó ante los medios justo antes del inicio de la rueda de prensa de Valentino Rossi. El jefe técnico de Yamaha, en un ambiente de funeral, pidió perdón a sus pilotos. El italiano saldrá 14º en parrilla, mientras que Maverick lo hará en la 11ª posición tras acabar penúltimo en la Q2.
“Queremos pedir perdón a nuestros pilotos por el pobre rendimiento de la moto que conducen en esta pista”, dijo el japonés.
“Al margen de los problemas de aceleración, también hemos tenido problemas con algunos sensores”, explicó haciendo referencia a unos problemas técnicos que no concretó.
“Esperamos salir de este punto en el que nos encontramos pronto”, zanjó Tsuya.
Por si te lo perdiste:
- Las Ducati no pueden arrebatarle la pole a Márquez
- Rossi: "Es una pena que yo esté en tan buena forma y la moto, no"
- Rossi: “Mejoraremos en función de las ganas que tenga Yamaha de ganar”
Tras el parlamento del ingeniero nipón, Valentino Rossi tomó la palabra para afrontar una complicada rueda de prensa tras su peor clasificación desde Australia 2016, cuando fue 15º.
“Sabíamos que en esta pista íbamos a sufrir, pero esperaba hacerlo menos. También tuve mala suerte porque el paso a la Q2 lo marcó el primer entrenamiento, en el que se me rompió mi moto número 1”, recordó.
“Lo seguimos intentando hoy, pero en la Q1 sufrimos mucho, especialmente con la goma trasera. La blanda lo es demasiado para nuestra moto”.
Rossi, en definitiva, saldrá desde la quinta fila, con una nube de pilotos por delante.
“Arrancaremos desde la quinta línea, y aquí hay que prestar mucha atención”, recordó.
Valentino no desaprovechó la ocasión para decir que él ya lleva tiempo avisando de esta situación.
“Hace más de un año que les llevo diciendo qué hay que mejorar”.
“Hace siete días estaba en primera línea (en Brno) y mañana saldré desde la quinta. Todo depende de la pista. Hace seis días, Zarco estaba en apuros”, mientras que hoy fue la primera Yamaha.
“Cuando yo llegué a Yamaha, el equipo estaba peor que en apuros. Pero reaccionaron y metieron mucho dinero, y gente en el proyecto, y en 2005 piloté la mejor Yamaha que nunca he pilotado. Ahora hay que hacer lo mismo”.
Rossi centró el problema en la electrónica y la centralita única impuesta en MotoGP.
“Hasta 2015, cuando nuestros ingenieros trabajaban con la centralita japonesa, fuimos bien. El problema llegó cuando entró en escena la centralita única, la Magnetti Marelli”, señaló.
Para Rossi el detalle de pedir perdón de Yamaha es importante, pero no suficiente.
“Doy las gracias a Yamaha porque piden perdón, pero lo importante es que se reaccione. Ducati y Honda han pasado por esto hace mucho tiempo”.
“Creo que esta base de moto, con una buena electrónica, no tiene nada que envidiar a la Ducati y la Honda”, zanjó el italiano focalizando por completo los problemas en el apartado de la electrónica.
27
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Pedrosa: “Hay que salir a por todas y adelantar en las primeras vueltas”
Siguiente artículo Márquez: "Si llego a la última curva con Dovizioso y Lorenzo, lo intentaré"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
6 d
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"
MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es
MotoGP
MotoGP 7 d
MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es
Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
9 d
Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"
Más de
Valentino Rossi
DAZN emitirá gratis el duelo entre Verstappen y Valentino Rossi en Portimão
GTWE
GTWE 9 h
DAZN emitirá gratis el duelo entre Verstappen y Valentino Rossi en Portimão
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
MotoGP
MotoGP 9 d
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
A Márquez no le gustaron "los juegos" de la televisión con las imágenes de Valentino Rossi
MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
1 m
A Márquez no le gustaron "los juegos" de la televisión con las imágenes de Valentino Rossi
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
5 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse