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Rins: "Si hubiese puesto el neumático blando quizás habría pasado"

Iannone y Morbidelli dejaron fuera de la Q2 al piloto de Suzuki, que se clasificó 13º.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Alcañiz.- Alex Rins se quedaba el viernes a las puertas del top 10 que da acceso directo a la lucha por la pole por apenas 33 milésimas. A pesar de liderar el intrascendente FP3 en condiciones mixtas, el barcelonés se vio abocado a pasar por la Q1.

El cuarto clasificado del campeonato era uno de los hombres fuertes en esa primera criba, pero pese al favoritismo no se guardó nada. Salió el primero a pista sin importarle que le siguieran.

Tras un primer intento con neumático blando, en la segunda tanda volvió a tirar en solitario pero con el duro. Todo iba según el plan previsto, con el #42 en lo alto de la clasificación, Entonces Morbidelli se ponía primero y Iannone subía a la segunda plaza tras engancharse a la M1. El de Suzuki daba una última vuelta, pero no rebajaba el tiempo del de Vasto.

Crónica de la clasificación del GP de Aragón:

"El problema fue no entrar ayer", señala Rins. "No mejoramos el tiempo con el duro, no nos sirvió. Quizás si hubiésemos puesto la goma blanda habríamos pasado, pero desde luego que aprenderemos". 

La baja para la carrera de Pol Espargaró, que sí estaba clasificado para la Q2, le permite ganar una posición en la parrilla. El catalán, no obstante, confía en su ritmo.

"Es una lástima que Pol se haya hecho daño. Salimos 12º, pero de ritmo estamos los terceros mejores. En números, Marc está un segundo por delante de los demás", afirma.

Tras clasificarse solo dos veces en las seis primeras carreras para las tres primeras filas, Rins no había bajado del octavo puesto en la parrilla desde entonces. En Motorland tocará remontar de nuevo.

"Tendremos que volver al planteamiento de principio de temporada, de remontar. En este sentido, creo que este circuito nos ayuda un poco más que otros", zanja. 

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