Verstappen se lleva una pole de locura en Bélgica con Russell segundo

El sábado del GP de Bélgica ofreció un auténtico espectáculo sobre un circuito que no se secó en ningún momento de la hora y 50 minutos que duró la clasificación del 12º evento de la Fórmula 1 2021. 

Lando Norris, que iba camino de convertirse en el hombre del día tras liderar la Q1 y la Q2, protagonizó un fuerte accidente en el Raidillon en los primeros compases de la Q3, cuando la pista estaba más encharcada y el de McLaren empezaba su primera vuelta cronometrada. La bandera roja paró durante 40 minutos la sesión.

Al regreso, George Russell sorprendió a todos al colarse en la batalla por la pole ¡y llegar a superar a Lewis Hamilton por 13 milésimas... con el Williams! La actuación del joven británico no solo es digna de mención, es un auténtico espectáculo en un momento en el que su nombre está cada vez más ligado a Mercedes para la F1 2022.

Max Verstappen no quiso permitir la machada del británico y se llevó su novena pole position en F1 con el Red Bull, endosando más de tres décimas al más cercano de sus rivales. Daniel Ricciardo completó la segunda línea de parrilla tras haberse visto superado por Norris por más de tres segundos en la Q1.

Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz no tuvieron su día sobre mojado y no pudieron pasar el corte de la Q2. Así, el de Ferrari saldrá 12º después de la sanción a Bottas (que clasificó en una mejorable 8ª posición) y el de Alpine, 13º.

Resultados de la clasificación del GP de Bélgica 2021 de Fórmula 1

Cla	#	Piloto		Tiempo	Diferencia
1	33	Max Verstappen		1'59.765
2	63	George Russell		2'00.086	0.321
3	44	Lewis Hamilton		2'00.099	0.334
4	3	Daniel Ricciardo		2'00.864	1.099
5	5	Sebastian Vettel		2'00.935	1.170
6	10	Pierre Gasly		2'01.164	1.399
7	11	Sergio Pérez		2'02.112	2.347
8	31	Esteban Ocon		2'03.513	3.748
9	4	Lando Norris
10	16	Charles Leclerc		1'57.721
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Así fue la Q1 del GP de Bélgica 2021 de F1

La sesión comenzó con 12 minutos de retraso, después de que un intenso aguacero empapara el asfalto de Spa-Francorchamps. El Safety Car dio varias vueltas antes de que Dirección de Carrera diera el OK, con tan solo 18ºC en la pista.

Los dos Williams lideraron el trenecito de coches que se apelotonó al final del pitlane un minuto antes del inicio, con elecciones diferentes de neumáticos. Mientras los dos FW43B montaron los intermedios (verdes), el resto optó por los de lluvia extrema (azules).

La primera bandera amarilla la protagonizó Nicholas Latifi al llegar a la curva 13, quedando encallando por momentos en mitad de la hierba de la escapatoria. Pero el canadiense logró salir de allí, antes de que Russell marcara un 2:11.727 como primer tiempo de la tarde.

Pero los registros fueron bajando vuelta tras vuelta, con Checo Pérez y Charles Leclerc logrando bajar a 2:10 instantes después, antes de que Russell marcase un 2:02 que le metió cinco segundos a Verstappen, que seguía con los extremos, y seis décimas a Latifi, el otro único con intermedios.

Esteban Ocon fue el primero de los que salió con los neumáticos azules de Pirelli en entrar en boxes, sin siquiera completar una vuelta cronometrada, para calzar los intermedios, en cambio, Alonso aguantó otra vuelta más y cruzó la barrera de los 10 minutos. 

Mazepin, Sainz, Raikkonen, Schumacher Jr y Ocon eran los eliminados provisionales en esos momentos.

El francés de Alpine, que tuvo problemas con su embrague en la FP3 durante la primera media hora, demostró rápidamente que habían acertado, marcando de morado el primer sector, pero se quedó a 1,5 segundos de Russell. 

Sainz bajó a 2:02.057 a cinco minutos del final para colocarse primero, antes de que Pérez –por solo 19 milésimas– y Leclerc le superasen. Russell aún mejoró más y fue el primero en marcar un 2:00, pero la pista seguía mejorando vuelta tras vueltas y Verstappen y Norris le superaron holgadamente segundos después. 

Alonso se aseguró un 2:02 a tres minutos del final, pero el español estaba a 3,9 del mejor registro de Norris y en los últimos puestos de pase a Q2. Aunque Hamilton no fue especialmente rápido en su primera vuelta con intermedios, mejoró en la segunda, pese a una blocada final, para colocarse segundo, a cuatro décimas de un Norris intratable. 

En los últimos segundos, tanto Verstappen como Norris mejoraron y el inglés se llevó el liderato de la Q1 con su 1:58.301, superando en 3,282 segundos a su compañero, Ricciardo. Los dos Alpine se aseguraron las dos últimas posiciones de acceso a la Q2, lejos de los mejores. 

Giovinazzi, Tsunoda, Mick Schumacher, Raikkonen y Mazepin se quedaron eliminados y saldrán en ese orden el domingo.

Así fue la Q2 del GP de Bélgica 2021 de F1

Los intermedios fueron protagonistas desde el comienzo de la Q2, debido a que algunos equipos tenían previsión de lluvia para "los próximos cinco minutos" (la cual no llegó hasta una vez acabada la segunda sesión). La sorpresa la provocó Mercedes con Lewis Hamilton, al que le hicieron dar una vuelta con un juego de intermedios usado, antes de llamarle a boxes para montarle uno nuevo.

Lando Norris marcó un gran 1:57.235 en su primer intento, superando a Verstappen por 0,136 segundos. Los Alpine volvieron a quedarse a más de 2,7 segundos del mejor registro, solo por delante de unos Mercedes que fueron los últimos en marcar una referencia y cuando lo hicieron se quedaron a más de 11 segundos, tras sendos errores de Bottas y Hamilton.

Sainz se quedó en el borde del top 10, siendo el último en haber rodado por debajo de los dos segundos con el McLaren de Norris. El británico aún bajó a 1:57.041 tras utilizar las bananas de algunas chicanes de manera magistral.

Hamilton cerró su segunda vuelta cronometrada a 1,5 de Norris, mientras que Bottas fue 9º, a 1,7. Ricciardo, Sainz, Latifi y los dos Alpine eran los eliminados provisionales a cinco minutos del final.

El australiano de McLaren, notablemente superado por su compañero de equipo, logró mejorar y quedarse a 1,041 de Norris, dejando a Bottas como el último con acceso a la Q3 final. Verstappen también lo volvió a intentar y bajó a 1:56.559, pero Norris presentó su candidatura al bajar a 1:56.025 en los instantes finales.

Pero los últimos cuatro minutos fueron una auténtica locura, donde los Mercedes apuraron al máximo posible para montar un juego nuevo de intermedios, aunque más lo hizo Alonso, que entró a boxes con 2:20 para el final de la Q2 y cruzó la línea de meta apenas un segundo antes de la bandera a cuadros para tratar de pasar a Q3. 

Pero su vuelta, a diferencia de las de Bottas y Hamilton, no fue lo suficientemente buena y quedó eliminado como 14º, solo superando a Lance Stroll. Leclerc, Latifi y Sainz –que está involucrado en una investigación les acompañaron fuera de la última ronda de clasificación. 

Así fue la Q3 del GP de Bélgica 2021 de F1

Nada más acabar la Q2 la lluvia volvió a caer sobre Spa-Francorchamps, lo que hizo que los pilotos salieran con neumáticos de lluvia extrema inicialmente en un asfalto completamente encharcado. De hecho, Sebastian Vettel pidió bandera roja a través de la radio del Aston Martin.

Los dos Mercedes y los dos Red Bull tardaron varios minutos en salir a pista... pero la sesión se paró con bandera roja instantes después (con 8:59 en el reloj) debido a un fuerte accidente de Lando Norris, el hombre de la tarde, en la subida al Raidillon. El inglés salió por su propio pie, llevándose la mano al antebrazo izquierdo antes de subirse al coche médico y poner rumbo al centro médico del trazado.

La sesión estuvo parada durante 40 minutos para que los comisarios pudieran reparar las protecciones, retirar el monoplaza y sus restos y limpiar el aceite y gasolina que habían manchado la pista. 

Cuando la acción se reanudó, los nueve pilotos aún en liza optaron por diversas opciones: cinco de ellos con intermedios y el resto, con lluvia extrema. Ocon, el primero en salir a pista, paró una vuelta después a montar los intermedios, después de comprobar que los azules no eran tan rápidos como se esperaban. 

Hamilton marcó un 2:01.552 como primer registro de la sesión y Bottas se quedó a 1,5 segundos del inglés. Verstappen, que marcó en morado el primer sector, no pudo completar un segundo sector al nivel del británico, quedándose a 0,973 de la pole provisional.

Vettel se quedó a solo dos décimas del Mercedes de Bottas, con Gasly cerrando el top 5 medio segundo por detrás. Pérez, que salió más tarde a pista, logró colocarse segundo a un minuto del final de la Q3, a 0,560 segundos, pero ya sin ninguna opción de volver a intentarlo. 

George Russell llegó a ponerse primero con un 2:00.086 en los últimos compases... ¡¡y Hamilton no logró mejorar por 0,013 segundos!! En cambio, Verstappen no dio opción al joven británico de completar la machada y se llevó la pole ante la euforia colectiva de los aficionados belgas y holandeses por 0,321 segundos ante el Williams.

Daniel Ricciardo, que había estado gris todo el sábado, logró un hueco en la segunda línea de parrilla, de la que Bottas cayó hasta la octava posición (más cinco puestos de sanción) en una actuación que puede tener tintes de su lugar en 2022.