El retorno de Buemi a la F1 es poco probable, según Red Bull

Buemi pilotó para Toro Rosso desde 2009 a 2011 y ahora es reserva de ambos equipos de Red Bull, además de su rol de titular en el WEC y en la Fórmula E.

El suizo, de 29 años, ha ganado ambos campeonatos, así como las 24 horas de Le Mans de este año, y fue candidato a volver a la F1 el año pasado antes de que Red Bull optase por Brendon Hartley.

Toro Rosso está valorando opciones para la próxima temporada después de Red Bull ascendiera a Pierre Gasly, el futuro de Hartley es incierto y no hay pilotos elegibles en el programa junior de la marca. 

"Es una parte importante del equipo", dijo Horner a Sky Sports F1 sobre Buemi. "Otros equipos han estado rondándole, interesados en el rol que está desempeñando. Pero está comprometido durante los próximos tres años con el equipo en su actual papel. LO combinará con sus otras actividades". 

"No creo que competir en F1 esté en su agenda. Tiene un programa en la Fórmula E y en el WEC y hace un maravilloso trabajo para nosotros en el simulador". 

"Creo que es más que suficiente para él y tendría que recortarse mucho el sueldo para volver a la F1". 

Buemi fue fotografiado haciéndose el asiento de Toro Rosso en la fábrica del equipo antes del GP de Singapur. Sin embargo, se ha dicho que fue algo rutinario para un piloto reserva, que asiste a las carreras transoceánicas de la F1 en lugar de realizar su habitual trabajo en el simulador de Red Bull.

Buemi admitió que está muy centrado en sus tareas fuera de la F1, compitiendo en la supertemporada del WEC con Toyota y esperando continuar en la Fórmula E con el nuevo equipo de Nissan, aunque sugirió que no era imposible que cambiase de aires. 

"Simplemente estoy haciendo lo que me piden hacer. Por supuesto, si eres reserva, necesitas hacerte el asiento en caso de que ocurra algo. Mis programas en el WEC y en la Fórmula E ya están cerrados. Todo es posible, pero estoy centrado en mi trabajo aquí como reserva y veremos qué pasa", dijo a Sky. 

Con Buemi aparentemente fuera de competición por un asiento en Toro Rosso para 2019, Red Bull está buscando fuera de sus grupo de pilotos. 

Daniil Kvyat, piloto de desarrollo de Ferrari, es uno de los favoritos y podría ser repescado por Red Bull después de haber sido despedido hace un año. 

Stoffel Vandoorne, que saldrá de McLaren a final de año, y el protegido de Mercedes Pascal Wehrlein serán agentes libres, mientras que Esteban Ocon y George Rusell están sin opciones para 2019.

Horner dijo que Mercedes podría encontrarles asientos invirtiendo algo más de dinero, o "quizás haciéndoles correr gratis". 

Y añadió: "Sería una pena no verles en ningún asiento de F1 por culpa de con quien tienen contrato". 

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