En Red Bull aseguran que hay un "ambiente tenso" en Mercedes F1

Después de ocho títulos de constructores de forma consecutiva y siete campeonatos de pilotos, el equipo de las flechas plateadas se vio sorprendido negativamente por el cambio reglamentario de la Fórmula 1 en 2022 y su rendimiento dio un bajón considerable, sobre todo al inicio del curso, donde por momentos llegaron a sufrir para llegar a la Q3 o terminar dentro de la zona de puntos.

Por suerte para ellos, a medida que avanzó la temporada fueron entendiendo cada vez más todos y cada uno de los problemas del Mercedes W13 y con ello llegaron las soluciones, especialmente centradas en un porpoising que fue el mayor quebradero de cabeza para los alemanes.

En las últimas carreras del año, Mercedes logró un gran paso adelante y empezó el camino de vuelta a las posiciones punteras de la parrilla, como demuestran la pole y posterior victoria de George Russell en el Gran Premio de Brasil.

Sin embargo, antes de arrancar esta nueva temporada de 2023, la escudería de la estrella vio como uno de sus hombres clave, James Vowles, el hasta ahora estratega jefe del equipo, decía adiós a su cargo para ser nombrado como nuevo director de equipos de Williams, una de las escuderías más históricas de la categoría que desde la llegada de Dorilton está intentando remontar el vuelo.

Hablando sobre los últimos movimientos que han tenido lugar en Mercedes, el principal asesor de Red Bull, Helmut Marko, se mostró escéptico ante la tranquilidad que aseguran tener los alemanes tras la salida de Vowles en dirección al equipo de Grove.

"No creo que Williams vaya a ser un equipo B de Mercedes, tengo información completamente diferente", declaró el austriaco en una entrevista con Sport 1.

"Vowles dejó Mercedes por su propia voluntad, y además parece que ha sido capaz de llevarse a algunos ingenieros bastante buenos con él. Según mis fuentes, por eso el ambiente en Mercedes es tan tenso en estos momentos", explicó Marko.

Según el asesor de los austriacos, la marcha de Vowles podría incluso tener un impacto negativo en la escudería de las flechas plateadas: "Por supuesto, pero ya veremos, sigo pensando que Mercedes será nuestro mayor rival en la batalla por los títulos este año", concluyó el asesor de Red Bull.

La temporada pasada, los de las bebidas energéticas acabaron en lo más alto de la clasificación con un total de 759 puntos, muy por delante de una Mercedes que, pese a su buen final de año, acabó tercera con 515 unidades, un claro ejemplo de todo el terreno que los de las flechas plateadas deberán recuperar para luchar por los títulos en 2023.

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