Rebellion planea reducir su presencia en el WEC 2019/20

El equipo suizo ha inscrito un solo Rebellion-Gibson R-13 para la primera cita de la categoría en Silverstone el 1 de septiembre, a pesar de ocupar dos huecos en la lista inicial de inscritos del WEC 2019/20 en mayo.

No hubo ningún comentario oficial por parte del equipo, pero algunas fuentes indican que ha decidido llevar un solo coche, tras sugerir que las opciones de alinear una segunda unidad eran del 50% cuando se publicó la lista de inscritos. 

Parece que el anuncio de SMP Racing la semana pasada –su único rival real en 2018/19– de que se retiraba de la categoría ha ayudado a Rebellion a tomar esta decisión. 

Sin embargo, parece que Rebellion está tratando de llevar dos coches para las 24 horas de Le Mans de junio de 2020. 

Ambos Rebellion van a participar en el prólogo de pretemporada de la próxima semana en Barcelona. Los habituales Bruno Senna, Gustavo Menezes y Nathanael Berthon pilotarán junto a varias nuevas caras.

No se ha confirmado quién pilotará la única unidad en Silverstone. 

Ginetta G60-LT-P1

Solo los pilotos oficiales Mike Simpson y Charlie Robertston están registrados en los dos Ginetta-AER G60-LT-P1 del equipo Team LNT para Silverstone. 

Ginetta aún está planificando su temporada 2019/20 del WEC y no ha descartado que su equipo LNT trabaje con otras escuderías. 

Will Stevens, expiloto de la F1, parece estar listo para volver al equipo Jackie Chan DC Racing para la nueva temporada. Aparece en el único prototipo del equipo junto a Ho-Pin Tung y Gabriel Aubry después de hacer dos apariciones con el equipo en Sebring y en Spa este año.  

Nadie del equipo quiso hacer declaraciones al ser contactado por Motorsport.com. 

El piloto oficial de Aston Martin Jonny Adam parece que pilotará el GTE Am de TF Sport con el que compitió en cuatro carreras en 2018/19 junto a Charlie Eastwood y Salih Yoluc.