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Fórmula 1 GP de Azerbaiyán

No te pierdas el GP de Azerbaiyán

Azerbaiyán se incorporó al calendario de Fórmula 1 en 2016, pero tras sólo tres ediciones se ha convertido en uno de los eventos más populares para los aficionados gracias al original diseño de su circuito que provoca carreras emocionantes.

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Publicado: 19 abr 2019, 19:33

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Una vista aérea de la recta de boxes, el pit lane y los edificios circundantes

El deseo de la Fórmula 1 de acceder a nuevos mercados llevó al campeonato a Bakú, la capital de Azerbaiyán, en 2016, con un circuito de seis kilómetros en el centro de la ciudad que serpentea a través de su histórico distrito cultural. Los dos kilómetros de rectas en la Avenida Neftchilar contrastan con las curvas de 90 grados y la parte estrecha del circuito que discurre por las antiguas murallas de la metrópoli, donde la pista es ligeramente más ancha que un monoplaza actual. ¡Un circuito único en el mundo!

Nico Rosberg ganó el primer Gran Premio en Bakú camino de su único título de Fórmula 1 en 2016. Un año después, la pista fue escenario de un incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, rivales por el campeonato, y Daniel Ricciardo obtuvo una inesperada victoria desde la décima plaza de la parrilla. El ex piloto de Red Bull se vio obligado a retirarse en 2018, al igual que su entonces compañero de equipo, Max Verstappen, tras un espectacular choque entre ambos. Los restos del accidente se quedaron en medio de la pista y causaron el pinchazo del líder, Valtteri Bottas, a sólo dos vueltas de la bandera a cuadros, lo que permitió a Lewis Hamilton, convertirse en el tercer ganador diferente en tres años y confirmando la reputación de Bakú: la ciudad de lo impredecible.

Esta imprevisibilidad ha dado lugar a resultados inesperados en los últimos años. Sergio Pérez subió al podio con el Force India en 2016 y 2018. En 2017, fue su actual compañero de equipo, el entonces debutante Lance Stroll, quien sorprendió con el Williams, en el que sigue siendo el último podio de uno de los equipos más laureados en la historia de la F1. El elevado número de abandonos también brinda la oportunidad a algunos equipos de la parte baja de la parrilla de conseguir un buen resultado, como Sauber el año pasado, que hizo un sexto gracias a Charles Leclerc. El monegasco aprovechó la oportunidad de brillar por primera vez en Fórmula 1. ¿Qué le deparará la carrera de 2019 ahora que está en Ferrari?

Acción, polémica, lucha y suspense están garantizados en el circuito urbano más rápido del mundo, donde el Mar Caspio y el horizonte de un Bakú en desarrollo son un escenario impresionante. Su diseño atípico impide que los pilotos encuentren su ritmo y los equipos pueden tener dificultades para optimizar su puesta a punto debido a la necesidad combinar largas rectas con zonas estrechas y reviradas. Además, las condiciones a menudo frías y ventosas pueden provocar problemas de calentamiento de los neumáticos.

Fans et ambiance

Fans et ambiance

El lugar que ocupa Bakú en el calendario de Fórmula 1 también es ideal: los equipos ya conocen lo suficiente sus coches, pero todavía quedan interrogantes ya que la naturaleza única de la pista puede acabar con todo lo que antes se daba por sentado.

¡Azerbaiyán ya se ha ganado un lugar en el calendario de Fórmula 1 y no querrás perdértelo! Todavía hay entradas disponibles, en Motorsport Live.

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