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Raikkonen y Vettel dan su versión del absurdo accidente en Austria

Sebastian Vettel calificó como un "malentendido" su accidente en la última vuelta con Kimi Raikkonen en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Vettel se clasificó octavo el sábado, pero fue sancionado con tres posiciones en la parrilla por molestar a Fernando Alonso al final de la Q2.

Vídeo:

Aunque el alemán consiguió remontar hasta la octava posición tras el primer periodo de coche de seguridad, el hecho de empezar con los neumáticos blandos le llevó a una estrategia de dos paradas que le hizo perder la posición más adelante.

Vettel cayó hasta la 14ª plaza después de completar su última parada en boxes, pero fue capaz de alcanzar a George Russell y Kimi Raikkonen, 11º y 12º respectivamente, a falta de dos vueltas.

El piloto de Aston Martin y el de Alfa Romeo se tocaron en la última vuelta al salir de la curva 5, lo que provocó que Vettel saliera despedido hacia la grava y quedara fuera de carrera –se clasificó 17º–.

 

Los comisarios consideraron que Raikkonen fue el culpable del accidente por cerrarle la puerta a Vettel, por lo que le impusieron una sanción de 20 segundos, pero el tetracampeón del mundo no quiso ahondar en el asunto después de la carrera.

Lío con las sanciones:

"Creo que debe haber sido un malentendido", disculpó Vettel. "No sé, pensaba que estaba delante y por el interior".

"Pero no lo sé, tengo que echar un vistazo. Tengo que hablar con Kimi, pero creo que debe haber sido un malentendido".

Hablando sobre su carrera, Vettel lamentó haberse quedado atrapado detrás de Yuki Tsunoda al principio, pero terminó contento con el coche a pesar de la falta de ritmo para luchar por los puntos.

"Me quedé atrapado en el tráfico, así que no fue genial, y luego los que iba con los medios en algún momento eran más rápidos", comentó Vettel.

"No pienso que fuera tan mal, el coche se sentía bien, pero creo que no teníamos la velocidad para luchar por los puntos".

Raikkonen, por su parte, cruzó la línea de meta 16º en, pero ganó una posición después de que Nicholas Latifi fuera penalizado por no haber ralentizado con la doble bandera amarilla provocada en el choque con Vettel.

Raikkonen dio caza a Russell después un largo primer stint con duros y de poner los medios para las últimas vueltas.

"El coche se comportó bastante bien, pero fuimos un poco demasiado lentos", señaló Raikkonen. "Volvimos a recuperar terreno, pero no fue el final ideal. Realmente no cambió [nada]. Estábamos fuera de los puntos. Tengo que ver [el incidente]. Él patinó por ese toque trasero izquierdo, y nos fuimos fuera. Pero sí. Tengo que verlo".

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