Raikkonen: "Mucho mejor un año así que uno malo en Ferrari"

Kimi Raikkonen, en Alfa Romeo, ya no pudo optar a podios habituales esta temporada. El equipo, anteriormente conocido como Sauber, fue uno de los mejores de la zona media de la parrilla durante la primera mitad de 2019, pero perdió comba después de las vacaciones de verano.

El veterano piloto consiguió terminar en los puntos en nueve ocasiones, acabando 11º en el campeonato de pilotos, superando con creces a su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi.

Los resultados son lógicamente peores que en su época en Ferrari, lo que también hace que las expectativas no sean tan altas como antes, pero ahora que su carrera en la máxima categoría llega a su final, correr en Fórmula 1 se ha convertido en una especie de hobby.

A pesar de esa filosofía, Raikkonen repasa el año con sentimientos encontrados: "Creo que hubo dos fases diferentes esta temporada. En la primera mitad nos fue bien, tuvimos un par de malas carreras como Barcelona y Mónaco, pero después de eso mejoramos".

“Tras las vacaciones de verano todavía teníamos buen ritmo, pero como equipo no conseguimos ningún punto y después de eso se hizo muy difícil luchar por los 10 primeros puestos. Al menos hemos tenido algo de ritmo en las últimas carreras, pero sólo en Brasil, con los dos coches, pudimos sumar un buen número de puntos", expresó el finlandés.

En Interlagos, Raikkonen consiguió su mejor resultado del campeonato, un cuarto puesto. Lo mismo ocurrió con su compañero, que se metió entre los cinco primeros.

“Fue un poco tarde, pero así son las cosas", dijo sobre el gran resultado que el equipo anhelaba. "Creo que hemos aprendido mucho y lo usaremos para el año que viene, cuando intentaremos hacerlo mejor como equipo".

Raikkonen cruzó la meta medio segundo detrás de Carlos Sainz, que acabó en el podio. Eso hizo que el finlandés completara su primer año, desde 2014, sin acabar ninguna carrera entre los tres primeros. "Las expectativas a principios de año eran completamente diferentes en ambos equipos. Esta temporada fue generalmente mucho mejor que, por ejemplo, un año difícil en Ferrari, como equipo o como piloto".

Sin embargo, explica que no necesariamente siente menos presión al estar en Alfa Romeo. "Por supuesto que quieres hacerlo bien y como dije, es una pena que nos hayamos quedado atrás. Como pilotos, todos nos presionamos mucho a nosotros mismos. Después de todo, nuestro trabajo durante un fin de semana de carreras no es muy diferente estés en el equipo que estés. Aparte de eso, sí que tengo un poco menos de estrés, es lo bueno. Y también es positivo que el equipo esté más cerca de casa, para poder pasar más tiempo con mi familia".