MotoGP - Quartararo dice que su moto se “encalla” en los dobletes

Al margen de los dos incontestables triunfos que se adjudicó en Jerez, en las dos primeras paradas del calendario, los dobletes se le han cruzado al piloto de la escudería Petronas.

En el Red Bull Ring, El Diablo no logró subirse al cajón en las dos citas que se celebraron en Austria, y lo mismo ocurrió en Misano y ahora, en Alcañiz.

Quartararo juega al todo o nada, o al menos eso parece si tenemos en cuenta que los tres podios que acumula esta temporada se cuentan por triunfos.

Sin embargo, esa irregularidad no le alcanzará para llevarse el título si se lo juega con Joan Mir, cuyo principal punto de fuerza es la consistencia.

El mallorquín acumula cinco podios en las seis últimas paradas del calendario, circunstancia que la semana pasada le llevó a colocarse al frente de la tabla de puntos, y que este domingo le permitió aumentar su ventaja sobre el de Niza hasta los 14 puntos.

Clasificaciones completas:

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Este domingo, en Motorland, la carrera del #20 fue de más a menos y él terminó engullido por el pelotón, completamente impotente y sin entender el bajón de rendimiento de su M1, sobre todo a raíz de la caída de las gomas.

Así las cosas, Quartararo no ve el momento de llegar a Valencia, donde tiene la impresión de que las cosas cambiarán y se le volverán a poner de cara.

“Estoy contento por abandonar este circuito, y convencido de que en Valencia nos irá mejor. Esta vez, los neumáticos no fueron un problema porque Las gomas fueron bien, porque Franco hizo una carrera fantástica (ambos optaron por los compuestos medios) y ganó”, resumió el francés.

Resumen del GP de Teruel:

“Franco fue muy consistente y nosotros, no. Es muy difícil de entender. A la que abría el acelerador perdía el agarre por completo. Parece que nos hemos perdido”, añadió el de Petronas, que reconoció estar muy frustrado por la escasa mejora que presenta su Yamaha en relación con las demás motos, cuando se disputan dos pruebas seguidas en el mismo escenario.

“Parece que en las carreras dobles los demás mejoran mucho y nosotros nos quedamos encallados. Después de los dos primeros ensayos, la moto ya no da más de sí”, zanjó Quartararo.