Galería
MotoGP
Galería: las primeras imágenes de la GSX-RR de Suzuki
El equipo Suzuki Ecstar desveló este viernes el diseño de las GSX-RR de Joan Mir y Alex Rins.

Alba Meis
Editado: 4 feb 2022, 9:40
Copiar enlace
Compartir en Viber

Con la GSX-RR como carta de presentación, el equipo Suzuki Ectsar da por comenzado el año en el que la lucha por el título será el cometido principal.
Galería: así es la Suzuki GSX-RR de la temporada 2022 de MotoGP












































44
Suzuki marcó el inicio de una nueva temporada a través de la voz en off de sus pilotos titulares, quienes dieron comienzo a la presentación de un evento virtual en la que la GSX-RR se situó como principal protagonista.
Durante la puesta de largo se pudo ver el rostro del líder del proyecto, Shinichi Sahara, así como la participación de Ken Kawauchi y los pilotos de pruebas Sylvain Guintoli y Takuya Tsuda. Ellos fueron los encargados de dar paso a los pilotos titulares del equipo nipón, Alex Rins y el campeón del mundo en 2020, Joan Mir.
Los pilotos españoles levantaron la lona de sus prototipos, sacando a relucir los azulados y emblemáticos tonos de la GSX-RR. Como novedad, la Suzuki de Joan Mir y Alex Rins cuenta con la incorporación de pinceladas negras en la parte frontal del prototipo.
No te lo pierdas:
- Vídeo: así fue la presentación de la GSX-RR de Suzuki
- Galería: las primeras imágenes de la YZR-M1 de Yamaha
Una vez concluido el shakedown, el equipo nipón ha enseñado sus cartas para 2022, una temporada que se antoja interesante debido a su gran extensión, con un total de 21 carreras en su calendario provisional. Con la regularidad y rendimiento como principales pilares, Suzuki emprende su camino hacia el título con Joan Mir y Alex Rins como máximos representantes.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: así fue la presentación de la GSX-RR de Suzuki
Siguiente artículo Rins: "Es muy importante que venga alguien a hacer el trabajo de team manager"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Alba Meis

20 años de aquel doblete de Dani Pedrosa y Nicky Hayden en Laguna Seca
MotoGP
MotoGP 3 m
20 años de aquel doblete de Dani Pedrosa y Nicky Hayden en Laguna Seca

19 años de la primera victoria de Marc Márquez en el CEV
MotoGP
MotoGP 4 m
19 años de la primera victoria de Marc Márquez en el CEV

¿Para qué sirven los cuartos entrenamientos libres en MotoGP?
MotoGP
MotoGP 16 ago 2022
¿Para qué sirven los cuartos entrenamientos libres en MotoGP?
![]()
Más de
Alex Rins

Horarios del GP de Portugal de MotoGP (Portimao) y cómo ver: Márquez, segundo 'match ball'
MotoGP
MotoGP 21 h
Horarios del GP de Portugal de MotoGP (Portimao) y cómo ver: Márquez, segundo 'match ball'

¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
MotoGP
MotoGP 3 d
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?

Así vivimos la carrera de MotoGP en Losail (Qatar)
MotoGP
MotoGP 6 d
Así vivimos la carrera de MotoGP en Losail (Qatar)

Más de
Team Suzuki MotoGP

50 años del primer título de Barry Sheene y de Suzuki en 500cc
MotoGP
MotoGP 3 m
50 años del primer título de Barry Sheene y de Suzuki en 500cc

La lección que Davide Brivio aprendió de su época con Valentino Rossi
MotoGP
MotoGP 18 ene 2025
La lección que Davide Brivio aprendió de su época con Valentino Rossi

Por qué Suzuki triunfó donde ahora fracasan Yamaha y Honda
MotoGP
MotoGP 27 jul 2023
Por qué Suzuki triunfó donde ahora fracasan Yamaha y Honda
Últimas noticias

Dovizioso: "Bezzecchi y Aprilia son más rápidos que Márquez y Ducati; han tirado por la borda el Mundial"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
4 min
Dovizioso: "Bezzecchi y Aprilia son más rápidos que Márquez y Ducati; han tirado por la borda el Mundial"

Las dudas con la normativa del WEC 2030: supresión del BoP, coches 'copia y pega', y más
WEC
WEC WEC 42 min
Las dudas con la normativa del WEC 2030: supresión del BoP, coches 'copia y pega', y más

Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 h
Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
