Crónica de clasificación

DTM Brands Hatch

Extraordinaria pole de Dani Juncadella en Brands Hatch

Encabezando una primera línea para Mercedes, Dani Juncadella batió a su compañero Lucas Auer en el clásico e incomparable trazado de Brands Hatch.

Carlos Barazal

Editado: 11 ago 2018, 11:38

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

El español batió por 92 milésimas a su compañero de marca para hacerse con la segunda pole de la temporada. En un circuito en el que el barcelonés acostumbra a lograr resultados de tronío, fue intocable y no dejó que nadie le quitara la posición de privilegio.

Lucas Auer fue 2º. Es el mejor colocado de los aspirantes al título y tiene una buena oportunidad para recortar puntos a Paffett. Paró la ofensiva de Rene Rast y su Audi, y de Philipp Eng y su BMW.

Es destacable lo que han hecho ambos pilotos de Mercedes, en un trazado en el que los tres fabricantes, sobre todo Mercedes y BMW, han estado más igualados.

También puedes leer:

En tercera línea saldrán Augusto Farfus y su BMW y el líder del campeonato Gary Paffett con su Mercedes.

Timo Glock, BMW, y Eduardo Mortara, Mercedes, saldrán desde la 4ª fila con el BMW de Marco Wittmann y el Mercedes de Pascal Werhlein completando los 10 primeros en la parrilla.

Paul di Resta tendrá que remar mucho para conseguir sumar puntos y no descolgarse en la lucha por el título. El escocés de Mercedes partirá desde la 12ª posición.

DTM 2018 Brands Hatch

 

Cla # Piloto Monoplaza Tiempo Diferencia Km/h 1 23 Spain Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.069   193.956 2 22 Austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.161 0.092 193.727 3 33 Germany Rene Rast  Audi RS5 DTM 1'18.255 0.186 193.495 4 25 Austria Philipp Eng  BMW M4 DTM 1'18.257 0.188 193.490 5 15 Brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 1'18.365 0.296 193.223 6 2 United Kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.398 0.329 193.142 7 16 Germany Timo Glock  BMW M4 DTM 1'18.407 0.338 193.120 8 48 Italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.422 0.353 193.083 9 11 Germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 1'18.443 0.374 193.031 10 94 Germany Pascal Wehrlein  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.444 0.375 193.028 11 4 Netherlands Robin Frijns  Audi RS5 DTM 1'18.530 0.461 192.817 12 3 United Kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 1'18.625 0.556 192.584 13 51 Switzerland Nico Muller  Audi RS5 DTM 1'18.644 0.575 192.538 14 28 France Loic Duval  Audi RS5 DTM 1'18.695 0.626 192.413 15 99 Germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 1'18.746 0.677 192.288 16 47 Sweden Joel Eriksson  BMW M4 DTM 1'18.755 0.686 192.266 17 53 United Kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 1'18.799 0.730 192.159 18 7 Canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 1'19.385 1.316 190.740

Marco Wittmann, BMW Team RMG

Marco Wittmann, BMW Team RMG

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG

Augusto Farfus, BMW Team RMG, Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA

Augusto Farfus, BMW Team RMG, Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA

Augusto Farfus, BMW Team RMG

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

10

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Mercedes confirma como invitado a Ogier en la carrera del DTM de Spielberg

Siguiente artículo Incontestable victoria de Dani Juncadella en Brands Hatch

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Carlos Barazal



El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

11 m

El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio



¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2023

¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?



Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953

WEC

WEC 17 nov 2020

Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953

Más de

Augusto Farfus



Valentino Rossi volverá a disputar las 12 Horas de Bathurst con BMW en 2026

Intercontinental GT Challenge

Intercontinental GT Challenge 9 m

Valentino Rossi volverá a disputar las 12 Horas de Bathurst con BMW en 2026



Rossi arranca el año con podio en Bathurst: "La mejor manera de empezar"

Intercontinental GT Challenge

Intercontinental GT Challenge

Bathurst 12 Hours

2 feb 2025

Rossi arranca el año con podio en Bathurst: "La mejor manera de empezar"



La nueva decoración para el BMW-WRT de Valentino Rossi en el WEC

WEC

WEC

Interlagos

11 jul 2024

La nueva decoración para el BMW-WRT de Valentino Rossi en el WEC

Más de

Lola Yamaha



Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres I

1 m

Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo



Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres I

1 m

Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E



Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Sanya

2 m

Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder

Últimas noticias



Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación

Coches

Auto Coches

Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación



Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

10 h

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"



Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

12 h

Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1



Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

12 h

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse