Crónica de carrera
FIA F2 Mónaco
Albon se lleva la pole en el Principado por un suspiro
Alexander Albon se hizo con el mejor tiempo en el primer grupo de clasificación de la F2 en Mónaco, puesto que le dio la pole tras no batir su tiempo De Vries, el mejor del Grupo B. Merhi acabó 11º pero saldrá 9º por la penalización de Gunther.
Carlos Barazal
Editado: 25 may 2018, 11:30
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Dos grupos se formaron para la clasificación en de F2 en Mónaco, buscando, como es lógico, los menores problemas posibles de tráfico en la estrecha pista del Principado.
En el primero estaban Markelov, Gelael, Albon, Aitken, Merhi, Gunther, Nissany, Ferrucci, Norris y Fuoco, mientras que en el segundo salían Makino, De Vries, Latifi, Russell, Boschung, Fukuzumi, Ghiotto, Maini, Sette Camara y Deletraz.
Puede que Albon llegase a pensar que se le habían ido sus opciones al encontrarse en Tabac con el dañado coche de un empecinado, por llegar a boxes, Lando Norris. Pero pudo colocarse primero en su segundo intento, que además le daría la pole.
Artem Markelov estuvo arriba gran parte de la sesión. Sus esfuerzos al final le valieron para estar en segunda posición. Parece que el ruso se va recuperando y vuelve a ser una amenaza. Será tercero en la parrilla.
Antonio Fuoco juntó una vuelta para ponerse tercero, mientras Gunther sorprendía con la cuarta. Pero habrá que estar atentos ya que el alemán podría ver su tiempo eliminado al no parar para pesar su coche como le habían pedido los comisarios. De momento saldrán quinto y séptimo.
Santino Ferrucci también fue de los que saboreó una efímera primera posición a falta de 4 minutos, pero el último intento del resto le fue retrasando hasta la quinta posición. Será noveno en la salida del viernes.
Roberto Merhi llegó a estar tercero, pero en sus últimos intentos no pudo mejorar la posición tras haber sido superado por varios rivales. Fue sexto en su grupo, y a la espera de lo que pueda pasar con Gunther podría ganar una plaza. Por ahora partirá undécimo y con bastantes opciones de conseguir una buena posición en la parrilla para la segunda carrera el sábado.
Aitken y Gelael terminaron a continuación sin poder mejorar y con sus opciones casi desaparecidas de cara a las carreras de viernes y sábado. Mónaco no perdona dudas o inseguridades y ambos parecieron tener muchas.
Lando Norris está siendo investigado tras tocar el guardarail a la salida de la Piscina cuando venía camino de lograr la primera posición. El británico se empeñó en seguir con el alerón delantero caído debajo de sus ruedas delanteras. Se llegó a poner segundo y provocó problemas a otros pilotos, entre ellos Albon. Podría ser sancionado por no haberse apartado. En todo caso, el líder del campeonato saldrá desde las posiciones del fondo de la parrilla ya que fue noveno. Cerró la tabla Nissany.
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Con un tiempo de 1:21.727 por batir, comenzaba el turno del segundo grupo. Nick De Vries no perdía tiempo y dejaba en todo lo alto de la pantalla de tiempos un 1:22.769 como clara y diáfana declaración de intenciones. Nick se veía obligado a abortar su primera vuelta buena, dentro de los últimos 4 minutos, y en la segunda le faltaron gomas al final. Aún así marcó el mejor tiempo y le faltaron 10 milésimas para batir el récord del otro grupo y haberse salido así desde la pole. Acompañará a Alexander Albon en la primera línea de la parrilla.
Sergio Sette Camara se ponía primero a mitad de sesión. Una vez batido su tiempo por el de Prema Theodore Racing, se lanzaba a por todas. Tanto que se estrellaba en Saint Devote, dañándose su mano. Saldrá cuarto.
Luca Ghiotto, como la mayoría de este grupo, se guardaba para el final y lograba encaramarse hasta la tercera posición, batiendo por poco a Maini, que se había puesto segundo un rato antes siguiendo la estela de Sette Camara. Saldrán sexto y octavo y respectivamente.
Ralph Boschung era quinto, sin poder completar su intento al final por el accidente de Sette Camara al igual que Makino, que dejó todo su esfuerzo para la segunda parte de la sesión. Eso implica para ellos las posiciones décimo y duodécimo para la carrera.
Fukuzumi, Deletraz, que no pudo mejorar el tiempo al igual que Russell por el accidente del de Carlin, le siguieron en la clasificación. Los peligros de dejar todo para el final, aunque sea cuando la pista esté más ‘dulce’. Cerró tabla Latifi ,que tuvo errores que le impidieron acabar más arriba.
NOTA: Maximilan Gunther fue descalificado por no pararse en el pesaje y podrá salir a la carrera desde el pitlane. Lando Norris fue penalizado con tres posiciones por molestar a Albon y saldrá 18º. Merhi saldrá 9º ganando la posición de Gunther.
Grupo A
Pos. pariillaPilotoEquipoVueltasTiempoGap 1 
Alexander Albon 
DAMS 9 1'21.727 3 
Artem Markelov RUSSIAN TIME 11 1'21.834 0.107 5 
Antonio Fuoco 
Charouz Racing System 10 1'21.948 0.221 7 
Maximilian Gunther 
Arden International 10 1'22.194 0.467 9 
Santino Ferrucci Trident 10 1'22.408 0.681 11 
Roberto Merhi 
MP Motorsport 11 1'22.569 0.842 13 Jack Aitken ART Grand Prix 11 1'22.597 0.870 15 
Sean Gelael Prema Powerteam 11 1'22.654 0.927 17 Lando Norris Carlin 7 1'22.663 0.936 19 
Roy Nissany Campos Racing 10 1'23.796 2.069
Grupo B
Pos. parrillaPilotoEquipoVueltasTiempoGap 2 Nyck de Vries Prema Powerteam 10 1'21.737 4 
Sergio Sette Camara Carlin 10 1'21.901 0.164 6 Luca Ghiotto Campos Racing 10 1'22.241 0.504 8 
Arjun Maini Trident 10 1'22.263 0.526 10 
Ralph Boschung MP Motorsport 10 1'22.307 0.570 12 
Tadasuke Makino RUSSIAN TIME 9 1'22.420 0.683 14 Nirei Fukuzumi Arden International 9 1'22.707 0.970 16 Louis Deletraz Charouz Racing System 10 1'22.717 0.980 18 George Russell ART Grand Prix 11 1'22.977 1.240 20 
Nicholas Latifi DAMS 10 1'23.157 1.420
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