Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Márquez rechaza las teorías de por qué no celebró el podio en la sprint de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Márquez rechaza las teorías de por qué no celebró el podio en la sprint de Austria

El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

Pol Espargaró: “Me queda la duda de no haber montado el neumático medio”

Pol Espargaró logró su cuarto podio en la clase reina, y el segundo en mojado después de aquel de Valencia 2018. Sin embargo, el de KTM cree que, quizá, con la goma media delante hubiera podido luchar por la victoria.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

La carrera se declaró en mojado cuando ya estaba todo listo para arrancar y los pilotos tuvieron que cambiar a neumáticos de lluvia. La opción más factible era la goma blanda delantera blanda, mayoritaria, pero algunos pilotos, como Alex Márquez, que acabó segundo, montaron la media. A Pol Espargaró le quedó la duda de no haberlo hecho, como él quería. El equipo se lo desaconsejó.

El de Granollers acabó agotado y dolorido las 26 vueltas en mojado.

“Me duele la espalda como si hubiera hecho cuatro horas de gimnasio. Se me ha hecho muy larga la carrera. El neumático delantero ha caído muy pronto, no pilotaba tranquilo y me ha empezado a doler la espalda. Pero cuando he visto que cogía a los de delante, te cambia todo, entras en un espiral de buenas vibraciones y lo das todo sin pensar en el dolor”, explicó Pol.

Resumen del GP de Francia:

El de KTM aguantó entre los cinco primeros toda la carrera, pero al final remontó dos posiciones y acabó muy rápido.

“No sé si con dos vueltas más hubiera podido llegar a Petrucci (el ganador), quizá también me hubiera caído, ¿quién sabe? Al final, Alex (Márquez) ha hecho una estrategia mejor con la goma media delante. Nosotros no la habíamos probado. Estoy contento, pero siempre te queda esa duda de qué hubiera podido pasar con el medio. Quizá no hubiera acabado la carrera, no lo sé”, dijo en un verdadero mar de dudas.

Para KTM la temporada está siendo impresionante, pero tras las victorias de Binder y Oliveira, la de Polyccio no acaba de llegar.

“Es complicado, porque tanto Miguel como Binder son rápidos y muy luchadores. Es una pena que perdiéramos tantos puntos con las caídas en las primeras carreras, pero dos podios en tres grandes premios es increíble. En seco también podíamos haber hecho una buena carrera”, adivinó.

Al final, en el parque cerrado se pudo ver a Pol mirando la moto de Márquez, la Honda que va a llevar la próxima temporada en el equipo Repsol.

“Miraba el neumático delantero de la Honda en el parque cerrado. He estado a punto de montar la media delantera, la teníamos preparada ya, y al final no la he montado. Creo que nos hubiera dado un mejor resultado”, reiteró el de Granollers.

Más de MotoGP:

Las fotos de Pol Espargaró en la temporada 2020 de MotoGP

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing , Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3, Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alex Marquez, Repsol Honda Team, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
50

Artículo Anterior Alex Márquez: “Marc, tranquilo; ¡ya estoy aquí!"
Siguiente artículo Rossi: “Me he caído sin saber siquiera cuál era nuestro potencial hoy”

Mejores comentarios

Últimas noticias