Declaraciones

MotoGP GP de Doha

Pol Espargaró: "No entiendo qué pasa"

Pol Espargaró, que saldrá el 15º en la segunda prueba consecutiva en Losail, se muestra impotente al no entender el cambio que experimenta la Honda de una sesión a otra y al cambiarle los neumáticos.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Editado: 4 abr 2021, 11:06

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

El sábado pasado, el español se metió en la segunda criba de la cronometrada (Q2) por más que terminó el último (12º). Esta vez, no solo se quedó fuera de la eliminatoria definitiva, sino que fue medio segundo más lento que entonces.

La diferencia de tiempo no fue alarmante si tenemos en cuenta que la mayoría de pilotos dio un paso atrás. Probablemente peor que eso fue el contraste en el comportamiento de la moto entre una sesión y otra, y en función de si va equipada con gomas nuevas o precalentadas.

El reciente fichaje de HRC finalizó el octavo en su estreno con el Repsol Honda en una carrera en la que tomó más precauciones de lo habitual, circunstancia que le generó un nivel de frustración bastante elevado.

Para esta segunda parada del calendario, el objetivo que se marcó fue el de terminar entre los cinco primeros, una meta que se complica considerablemente al tener que partir desde la quinta fila de la parrilla.

Revive el debut de Pol con Repsol Honda en el GP de Qatar:

“No entiendo qué pasa. Creemos haber encontrado la base de la moto, pero luego, de una sesión a otra, las referencias se van al traste. El comportamiento de la moto no tiene nada que ver cuando ponemos una goma nueva, algo que, a las Ducati, por ejemplo, no les pasa”, reflexionó Espargaró, que ya el viernes se había quejado de la imposibilidad de extraer todo el potencial de los compuestos.

“Y el problema es que eso me pasó con una goma nueva [no precalentada]. También le pasó a Maverick y a Oliveira. Así es muy difícil estar tranquilo”, añadió el menor de los hermanos de Granollers (Barcelona). “En el box no saben darme una respuesta, pero creo que la moto no es. Si la última carrera fue difícil, la de mañana aún lo será más. No sé qué va a pasar, y eso es lo peor de todo, que no sabemos cómo resolverlo”, prosiguió el #44, antes de dar más detalles acerca de cómo la moto varía al cambiarle los compuestos.

“En mi caso, de una goma a otra hay 30 metros de diferencia en el punto de frenada. Y eso es una barbaridad, sobre todo en alguien que todavía no conoce la Honda a la perfección, como me ocurre a mí”, precisó Polyccio, que de cualquier forma mantiene el objetivo que se había marcado de antemano con vistas a este domingo: “El objetivo sigue siendo terminar entre los cinco primeros, aunque la cosa se ha complicado mucho”.

Lo más destacado de la clasificación de Doha:

Las mejores fotos de Pol Espargaró en la Repsol Honda en el GP de Doha

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

15

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Viñales: “No había duda de que Jorge Martín iría rápido”

Siguiente artículo Zarco: “Mi objetivo es alcanzar el nivel de Miller al final del año pasado”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Oriol Puigdemont



Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

11 d

Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"



MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es

MotoGP

MotoGP 12 d

MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es



Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

14 d

Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"

Más de

Pol Espargaró



MotoGP en Austria: a qué hora fue la carrera sprint y cómo se vio

MotoGP

MotoGP

GP de Austria

1 m

MotoGP en Austria: a qué hora fue la carrera sprint y cómo se vio



Acosta y Espargaró dan el primer golpe para KTM en el Red Bull Ring

MotoGP

MotoGP

GP de Austria

1 m

Acosta y Espargaró dan el primer golpe para KTM en el Red Bull Ring



Tech3 confirma a Pol Espargaró para el GP de Austria en sustitución de Viñales

MotoGP

MotoGP

GP de Austria

1 m

Tech3 confirma a Pol Espargaró para el GP de Austria en sustitución de Viñales

Más de

Honda



Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

2 d

Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!



Los pilotos de MotoGP ven con recelo viajar a Oriente Medio para disputar el GP de Qatar

MotoGP

MotoGP 5 d

Los pilotos de MotoGP ven con recelo viajar a Oriente Medio para disputar el GP de Qatar



Así queda el mundial de MotoGP tras Mandalika: ¡al rojo vivo!

MotoGP

MotoGP

GP de Indonesia

8 d

Así queda el mundial de MotoGP tras Mandalika: ¡al rojo vivo!

Últimas noticias



McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027



¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años

IndyCar

Indy IndyCar 2 h

¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años



Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor



Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse