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MotoGP GP de Japón
Pedrosa: “En estas condiciones es difícil juzgar, hay que esperar al FP3”
Dani Pedrosa terminó con el mejor crono del FP2, disputado en condiciones mixtas de mojado y seco, del Gran Premio de Japón de MotoGP.
Oriol Puigdemont
Editado: 19 oct 2018, 7:58
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Motegi.- En un entrenamiento en el que no participaron muchos pilotos, como Marc Márquez o Andrea Dovizioso, Dani aprovechó para marcar el mejor tiempo y liderar, por tercera vez este año después del libre 1 de Argentina y el libre 2 de Brno, una sesión.
Dani llegaba a Japón después de las buenas sensaciones de la carrera de Tailandia, donde rodó a un buen ritmo y remontó muchas posiciones hasta que, desafortunadamente, se fue al suelo.
Crónica de los libres del viernes del GP de Japón:
- Dovizioso, con el mejor tiempo, dispuesto a posponer el alirón de Márquez
- Pedrosa lidera una segunda sesión intrascendente en Motegi
“Esta mañana hemos salido y no ha ido muy bien, el feeling con la moto no era muy bueno derivado del setting con el que veníamos de la última carrera. Luego hemos hecho cambios pero ha empezado a llover y era muy difícil saber si han funcionado”, explicó el de Honda.
Por la tarde, Dani mejoró sus prestaciones.
“La pista no estaba ni seca ni mojada y a veces es confuso probar en estas circunstancias, como no sabemos cómo será el tiempo mañana, dimos algunas vueltas para captar información y tener cosas adelantadas”.
“Al final se ha secado un poco y he dado cinco o seis vueltas apretando para coger sensaciones y ha ido mejor por la tarde que por la mañana. Ahora hay que confirmar los datos este sábado”.
Para el de Castellar del Vallés este año la mayor dificultad es calentar las gomas.
“En una situación como la de hoy, el slick va cogiendo temperatura en cada vuelta y puedes ir apretando progresivamente”.
“De la mañana a la tarde ha mejorado el feeling, es difícil juzgar y hay que esperar a que mañana esté seco para poder confirmar los neumáticos”.
“También por la mañana, el problema era el caballito, que me hacía salir lento en la salida de las curvas y también en recta. Se me levantaba la moto en sexta”, dijo.
“Eso hace que la moto gire menos. Esta mañana, siguiendo a las Yamaha y las Suzuki, en las tres o cuatro primeras marchas nos sacaban mucho”, zanjó Dani.
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