Declaraciones

MotoGP GP de Francia

El pánico de Quartararo a que una caída le aparte del campeonato

Fabio Quartararo no quiere tomar más riesgos de los estrictamente necesarios en la parte final de la temporada y este viernes insistió en que cualquier error se paga carísimo.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Publicado: 9 oct 2020, 17:48

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

El francés, líder del Mundial de MotoGP en su segundo año en la clase reina, fue de los pocos pilotos que no viajaron el miércoles a Portimao, escenario de la última carrera del año y donde puede decidirse el campeonato, para el test de familiarización con un trazado desconocido para muchos, no así para él, ya que corrió allí en su época del CEV.

“Quería evitar cualquier tipo de lesión, era arriesgado en ese sentido, dos días antes de afrontar un triplete”, explicó Fabio cuando le preguntaron el jueves porque no fue a Portugal.

Este viernes, en la primera jornada del Gran Premio de Francia, su carrera de casa, los pilotos encontraron la pista mojada en el FP1 y en condiciones mixtas en el FP2, terminando el galo 11º a más de 1.1 segundos de Jack Miller. Por la mañana, Fabio marcó el 18º mejor tiempo, a 2.7s de la referencia, dejando claro que se tomó la jornada con mucha calma.

Crónica de los libres del GP de Francia:

“En estas condiciones preferí protegerme porque dos vueltas en el FP2 no son las que marcarán la diferencia durante el fin de semana”, explicó Quartararo al final del día, aunque sin especificar si la decisión fue únicamente suya, o el equipo le pidió que se quedara el el box para evitar riesgos, ya que en Petronas tienen un enorme interés en ganar el título, lógicamente.

Para justificar sus temores, Fabio recurrió a la dura caída del líder del Mundial de Moto2, Luca Marini.

“Todo el mundo ha podido ver el accidente de Marini en la curva 4, y al final con Maverick [Viñales] no hubo una gran diferencia en términos de tiempos de vuelta [entre nosotros]”, en concreto 0,9s.

“En estas condiciones, cuando es complicado y sabemos que al día siguiente será mejor (las previsiones son que no va a llover), prefiero mantener la calma para no cometer errores estúpidos. Así que ese es el motivo por el que hoy me lo tomé con mucha calma y creo que fue realmente importante”.

Más del GP de Francia:

Quartararo lidera la general con 8 puntos de ventaja sobre Joan Mir y a falta de seis carreras para el final del curso, piensa ya en clave de campeonato.

“En condiciones como estas puedes perder el campeonato con mucha facilidad”.

Antes de su victoria en Barcelona, que le permitió recuperar el liderato del Mundial, Fabio aseguró que solo pensaba en ir carrera a carrera tratando de sumar puntos, no en clave de Mundial.

“No digo que no esté pensando en el campeonato”, admitió este viernes, sin embargo. “Pero creo que no necesitamos hacer cosas que nos puedan hacer perder nuestra oportunidad de título”.

“Digamos debemos tener claro nuestro potencial. Tenemos el potencial de ganar el Mundial, así que en este momento me lo estoy tomando carrera a carrera”, volvió a su discurso de perfil más bajo.

“Pero es cierto que en este tipo de condiciones prefiero no correr muchos riesgos que no valen la pena porque al final hoy no había que ir al límite con los tiempos. Sé cuándo tengo que estar al límite y creo que hoy lo correcto era pilotar como lo hice. Creo que hoy fue un gran momento para mí porque fue difícil”, en referencia a tener que contenerse con el gas.

“Siempre quiero ser rápido y quiero salir el primero, pero hoy era un día para estar tranquilo”, insistió.

Lee también:

Las fotos de Fabio Quartararo en el GP de Francia

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Johann Zarco, Avintia Racing, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Francesco Bagnaia, Pramac Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Jorge Martin, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Johann Zarco, Avintia Racing,  Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

48

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Rossi: “Me asusté con la caída de Luca, pero parece que está bien”

Siguiente artículo Cómo ver la clasificación del GP de Francia de MotoGP

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Germán Garcia Casanova



Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

2 d

Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island



Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

2 d

Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"



Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

2 d

Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia

Más de

Fabio Quartararo



Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV



Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

2 d

Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island



Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

3 d

Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint

Más de

PETRONAS Sprinta Racing



Sepang Racing Team confirma el cierre de Moto2 y Moto3 tras la marcha de Petronas

Moto2

Moto2

Silverstone

26 ago 2021

Sepang Racing Team confirma el cierre de Moto2 y Moto3 tras la marcha de Petronas



Quartararo: “La moto 2020 se ajusta mejor a Aragón que la del año anterior”

MotoGP

MotoGP

GP de Aragón

15 oct 2020

Quartararo: “La moto 2020 se ajusta mejor a Aragón que la del año anterior”



Quartararo se queda sin motores nuevos a seis carreras del final

MotoGP

MotoGP

GP de Francia

7 oct 2020

Quartararo se queda sin motores nuevos a seis carreras del final

Últimas noticias



La sorpresa de Ford para el homenaje a Sainz: un Puma Rally1 y Moya a su derecha

WRC

WRC WRC 16 min

La sorpresa de Ford para el homenaje a Sainz: un Puma Rally1 y Moya a su derecha



Por qué McLaren pidió a Piastri dejarse pasar por Norris en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

42 min

Por qué McLaren pidió a Piastri dejarse pasar por Norris en Austin



¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!

IndyCar

Indy IndyCar 1 h

¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!



Rally de Asturias Histórico 2026: horarios, recorrido y participantes con Sainz y Loeb

Otros rallies

Misc Otros rallies 2 h

Rally de Asturias Histórico 2026: horarios, recorrido y participantes con Sainz y Loeb

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse