Paffett encabeza un triplete de Mercedes en la primera carrera de Zandvoort
Mercedes dominó virtualmente una carrera que, durante muchas vueltas, lideró Rast sin hacer su parada bajo periodo de Safety Car. Juncadella fue 17º.
Zandvoort.- Con el clásico ambiente familiar del DTM y una soleada mañana junto a las playas cercanas al circuito de Zandvoort, arrancó la primera carrera de la quinta cita del campeonato.
Paffett defendía la pole escoltado por los también Mercedes de Wehrlein, Di Resta y Auer, y en ese orden llegaron a una primera curva donde no hubo incidentes ni excesivos cambios de posiciones. Sí fue más tensa la segunda, aunque no se produjo ningún toque importante que provocara abandonos.
Green, Mortara y Duval pararon en la primera vuelta, y Juncadella, penúltimo, hizo lo propio en la siguiente. Loic Duval tuvo una salida de pista que le hizo caer al fondo del pelotón, mientras que por delante Wehrlein se acercaba cada vez más a Paffett.
Di Resta fue el primero de los pilotos de cabeza en parar, haciéndolo en la vuelta 7. En una de las batallas de la zona media, Green y Farfus llegaron a tocarse mientras luchaban por la 12ª plaza. Cuando llegó el pitstop de Wehrlein, el de Mercedes sufrió una lenta parada que permitió a Paffett, tras hacer su parada, volver a pista por delante de él. Así, heredaron la primera posición primero Auer y luego a Rast, los últimos en entrar.
Wehrlein había caído al tercer puesto, siendo superado por Paul Di Resta en el turno de paradas, y Juncadella cerraba la tabla de posiciones. René Rast, de Audi, no paró durante la primera media hora y seguía primero, pero un accidente de Muller en Gerlach a falta de 26 minutos hizo salir al coche de seguridad (y la grúa para retirar el Audi). Rast no entró y, cuando se reanudó la prueba, encabezaba la fila pero le faltaba la parada obligatoria.
Wehrlein dio cuenta de Di Resta en el reinicio, aunque cometió un error y cayó al quinto puesto tras Auer. Duval y Eng hicieron su segunda parada durante el Safety Car y eso permitió avanzar dos posiciones a Juncadella, aunque sus rivales le adelantarían aprovechando la frescura de sus gomas.
Poco cambió hasta la bandera a cuadros. Rast no hizo su parada hasta el último giro, como marca el reglamento, y Paffett recuperó la primera posición. Le escoltaron en el podio Di Resta y Auer en un podio completamente plateado.
Resultados de la Carrera 1 del DTM 2018 en Zandvoort
| Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Boxes | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'29.724 | 1 | ||||
| 2 | 3 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'31.146 | 1.422 | 1.422 | 1 | ||
| 3 | 22 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'31.589 | 1.865 | 0.443 | 1 | ||
| 4 | 94 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'32.014 | 2.290 | 0.425 | 1 | ||
| 5 | 4 | Audi RS5 DTM | 34 | 57'32.421 | 2.697 | 0.407 | 1 | ||
| 6 | 16 | BMW M4 DTM | 34 | 57'33.846 | 4.122 | 1.425 | 1 | ||
| 7 | 11 | BMW M4 DTM | 34 | 57'36.587 | 6.863 | 2.741 | 1 | ||
| 8 | 15 | BMW M4 DTM | 34 | 57'36.925 | 7.201 | 0.338 | 1 | ||
| 9 | 47 | BMW M4 DTM | 34 | 57'37.591 | 7.867 | 0.666 | 1 | ||
| 10 | 53 | Audi RS5 DTM | 34 | 57'38.272 | 8.548 | 0.681 | 1 | ||
| 11 | 28 | Audi RS5 DTM | 34 | 57'38.609 | 8.885 | 0.337 | 2 | ||
| 12 | 7 | BMW M4 DTM | 34 | 57'39.823 | 10.099 | 1.214 | 1 | ||
| 13 | 48 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'40.182 | 10.458 | 0.359 | 1 | ||
| 14 | 25 | BMW M4 DTM | 34 | 57'40.511 | 10.787 | 0.329 | 2 | ||
| 15 | 99 | Audi RS5 DTM | 34 | 57'41.168 | 11.444 | 0.657 | 1 | ||
| 16 | 23 | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 57'41.642 | 11.918 | 0.474 | 1 | ||
| 17 | 33 | Audi RS5 DTM | 34 | 58'09.262 | 39.538 | 27.620 | 1 | ||
| 18 | 51 | Audi RS5 DTM | 18 | 28'38.908 | 16 Laps | 16 Laps | 1 |
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