La conciliación familiar queda en entredicho con el calendario de 2023
El calendario de MotoGP para 2023 anunciado en Tailandia desveló la llegada de nuevos circuitos y más grandes premios, en la que será la campaña más larga de la historia del campeonato.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGP anunció en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Tailandia el calendario provisional para el curso 2023. El programa introduce varios países hasta ahora inéditos, como Kazajistán o la India, y elimina otros que habían sido indiscutibles en los últimos años, como Aragón.
La gran novedad y principal titular es que habrá más carreras. La de 2023 será la temporada más larga de la historia del campeonato, empezando el 26 de marzo y terminando el 26 de noviembre, con 21 grandes premios.
Además, los periodos transoceánicos serán más largos, con hasta siete semanas fuera de casa. Si bien para el espectador es una gran noticia, para aquellos que trabajan en el paddock y viajan con la caravana del mundial es un problema. Las ausencias serán más acusadas, y las posibilidades de compaginar trabajo y familia se verán reducidas.
Y eso no es un tema menor, ya que cada vez son más los pilotos con compromisos familiares. Muchos de ellos están casados (Jack Miller, de hecho, contrae nupcias el próximo fin de semana), y ya son varios los que se han animado a tener hijos.
"Con este calendario, mi mujer cambiará la cerradura de casa", bromeó Alex Rins. "Será más duro, porque significa mucho tiempo fuera de casa", valoró. Fueron bastantes los pilotos que señalaron la conciliación como uno de los grandes problemas del calendario de 2023.
Aleix Espargaró también se posicionó del lado de Rins: "Tengo la suerte de que Aprilia me deja traer a la familia. Por el calendario, yo pienso más en los mecánicos; yo soy un privilegiado. Me basta con organizarme con mi mujer". Y el de Granollers avisa: "En los próximos 10 o 12 años, la media de edad de los pilotos que se retiren bajará".
Miguel Oliveira comentó que será "imposible tener vida social", y dio gracias por "estar ya casado". "Será importante mantener las inercias positivas, de la misma manera que, con tantas carreras tan juntas, una lesión te puede penalizar mucho", añadió.
"Será un calendario muy intenso, sobre todo con las carreras al esprint. Lo más duro es la parte mental, estar tanto tiempo fuera casa", secundó Jorge Martín.
Por el otro lado, otros pilotos con menos carga familiar se mostraron favorables a la introducción de nuevos escenarios, aunque admiten que será duro tener tantos viajes. "Es importante que MotoGP se expanda. India es muy importante, porque permitirá que la comunidad de MotoGP aumente", declaró Maverick Viñales.
"Yo que no tengo ni pareja ni hijos, pues el calendario me gusta", dijo Marc Márquez, quien se declaró "a favor de conocer distintas culturas". "Pero, para el futuro, hay que quedarse en esas 21 carreras como máximo", zanjó.
Pecco Bagnaia también mostró un parecer similar: "Mucho tiempo fuera de casa, pero estoy contento de viajar a otro país".
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