Ogier termina el sábado en el Rally de Monza con una ventaja mínima

Los rivales por el título e integrantes del equipo Toyota se han visto envueltos en una emocionante batalla por la victoria, en la que el liderato ha cambiado de manos en cinco ocasiones a lo largo de las seis etapas que componían la jornada más larga de este último Rally de la temporada en Italia.

Evans tenía inicialmente una ventaja de 1.4s al comienzo de la jornada del sábado, pero no tardó en perderla, de hecho la perdió en la primera etapa de la mañana en favor de Ogier.

El galés reaccionó pero volvió a perder el liderato, ya que Ogier le sacó una ventaja de 5.2s entre todas las etapas de la tarde y la noche realizadas en el circuito del Gran Premio que la Fórmula 1.

Increíblemente, Ogier vio cómo su ventaja se evaporaba de nuevo cuando Evans ganó la primera etapa de 14.39 km en Sottozero para abrir un margen de 0.3s.

Pero hubo un último giro en la batalla, ya que Ogier apretó para superar a Evans por 0.8s en la etapa 13, la última del día, para restablecer una ventaja a su favor de solo 0.5 segundos antes de las tres pruebas finales del domingo.

El francés, que compite en su último evento como piloto a tiempo completo del WRC, solo necesita superar las tres últimas etapas del domingo para levantar su octavo título. 

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Photo by: Toyota Racing

"El plan no es ganar el rally", dijo Ogier tras la última etapa del sábado. 

"Tuve problemas al principio y en esta tuve una elección de neumáticos un poco diferente y no sé si eso me ayudó a marcar la diferencia".

Las esperanzas de Evans de conseguir su primer título del WRC siguen siendo pequeñas, pero está preparado para dar un golpe encima de la mesa en caso de que su rival tenga un desliz.

Dani Sordo, de Hyundai, que ganó la última etapa del día, llegará al domingo en tercera posición, a 27.4s de Ogier, y con una cómoda ventaja de 19.2s sobre su compañero de equipo Thierry Neuville. El belga comenzó el día en el último puesto del podio, pero sufrió un incidente en la novena etapa, cediendo la posición a Sordo.  

Oliver Solberg, al volante de un Hyundai 2C Competition, continuó con su fuerte ritmo para seguir en la quinta posición, que de mantenerse el domingo, será su mejor resultado en un coche del WRC, la cual conseguiría en su cuarta participación en la máxima categoría.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Photo by: M-Sport

Takamoto Katsuta, de Toyota, terminó el día en sexto lugar por delante de Teemu Suninen, sustituto del campeón del mundo 2019 de Hyundai, Ott Tanak, y de Gus Greensmith, de M-Sport Ford.

El último Toyota de Kalle Rovanpera fue noveno y también fue el último de los pilotos del WRC en completar toda la distancia después de recibir la orden de competir de forma conservadora por parte de su equipo.

El Rally de Monza concluirá el domingo después de tres etapas basadas en los confines del circuito del Gran Premio de Monza. 

Scratchs del día

TC8:   T. Neuville

TC9:   E. Evans

TC10:   S. Ogier

TC11:   S. Ogier

TC12:   E. Evans

TC13:   D. Sordo

 WRC Rallye de Monza - Clasificación después del TC13

P.	Piloto	Equipo	Tiempo / Gap
1	S. Ogier	Toyota	2:13:27.2
2	E. Evans	Toyota	+0,5
3	D. Sordo	Hyundai	+27,4
4	T. Neuville	Hyundai	+46,6
5	O. Solberg	2C Hyundai	+1:21,2
6	T. Katsuta	Toyota	+1:38,8
7	T. Suninen	Hyundai	+2:17,1
8	G. Greensmith	M-deporte	+2:24,8
9	K. Rovanperä	Toyota	+3:39,1
...	A. Fourmaux	M-deporte	+51:22,9