Fórmula 1
Ocon cree que Piastri llegará muy pronto a la F1
El piloto francés elogió al australiano y cree que llegará muy pronto a la F1, aunque ahora debe esperar y prepararse para dar el salto.
Filip Cleeren Mario Galán
Editado: 11 feb 2022, 17:43
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El equipo Alpine anunció recientemente que Oscar Piastri pasaría a ser el piloto reserva de Esteban Ocon y Fernando Alonso para la próxima temporada 2022 de Fórmula 1. El australiano de apenas 20 años llegó ahí por méritos propios, y es que ganó la F3 la pasada campaña y lidera la F2 a falta de dos citas (6 carreras).
Sin embargo, parece difícil que pueda tener un hueco en la parrilla como titular en el conjunto de Enstone al menos hasta 2023. La esperada renovación del bicampeón de Alpine cerró muchas puertas a jóvenes pilotos, como a Guanyu Zhou, que era la primera opción en el armario de los franceses para subir a F1.
El chino finalmente recaló en el equipo Alfa Romeo, sustituyendo a Antonio Giovinazzi, aunque la razón de su fichaje vino más por motivos económicos, sin dejar de lado su calidad, ya que es segundo en la F2 y ha logrado tres victorias en 2021.
Descubre todo lo que provocó el fichaje de Zhou por Alfa Romeo:
- Alfa Romeo ha recibido más patrocinadores con Zhou que en los últimos 25 años
- Piastri defiende la llegada de Zhou a Alfa Romeo y a la Fórmula 1
- Oficial: Zhou será piloto de Alfa Romeo para la temporada 2022 de F1
Sea como fuere, el australiano seguirá vinculado con los galos en 2022, pero no tendrá ningún asiento en cualquier otra categoría, por lo que estará centrado en su programa de desarrollo con Alpine, con el único objetivo de tener la oportunidad de conseguir un volante en F1.
Oscar Piastri, Renault F1 R.S.18
Su compañero de filas, Esteban Ocon, experimentó algo similar al principio de su carrera, con grandes dificultades para asentarse en la categoría reina. No obstante, el vencedor del GP de Hungría de esta temporada dijo que es "cuestión de tiempo" que Piastri logre su sueño.
El francés, tras ganar el título de la GP3 Series en 2015, se convirtió en uno de los protegidos de la estructura de Mercedes, y se marchó al DTM, pero también tuvo una cesión a Renault antes de debutar con Manor en el GP de Bélgica de 2016.
Para 2017, firmó con Force India, donde vivió una intensa rivalidad con Sergio Pérez, el cambio a Racing Point y la pérdida de su asiento en favor de Lance Stroll por la compra de su padre del equipo. Ocon no se dio por vencido y, tras un año fuera, regresó en 2019 con Renault, con quienes logró subir al podio en el GP de Shakir de 2020.
"Es cuestión de tiempo que Oscar se una a nosotros en la parrilla. Tiene más talento, ha ganado casi todos los títulos hasta ahora, solo le falta la F2", indicó.
Lee más sobre Esteban Ocon y Alpine:
- Ocon asegura que Alonso tiene una forma de pensar "sin precedentes" en F1
- Vídeo: Fernando Alonso entregó uno de los Balones de Oro en Francia
El paralelismo es evidente, y Ocon cree que este puesto le vendrá bien a la carrera de Piastri para facilitar su entrada en el campeonato: "Esperar nunca es fácil para los pilotos, pero es lo mejor para él para ver cómo funciona todo".
"Es lo que yo hice, intentar recolectar toda la información posible y una vez que tienes asegurado el asiento, sabes cómo gestionar todo desde dentro. Estoy seguro de que el hará lo mismo", afirmó el galo.
Esteban Ocon también dedicó algunas palabras para el otro que 'amenazaba' su puesto, Zhou: "Es fantástico verle en F1. He trabajado con él este año y compartí una sesión de libres en Austria también. Se hizo muy rápido con el coche, así que no creo que necesite mucho tiempo para ponerse al día, le deseo lo mejor".
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