La mujer de Michael Schumacher rompe su silencio
Corinna, la esposa del siete veces campeón del mundo de F1, habla por primera vez de la decisión de mantener en secreto el estado de salud de su marido.
Michael Schumacher, Mercedes GP con su esposa Corinna Schumacher
Mercedes AMG
Michael Schumacher ha escrito páginas increíbles de la historia reciente de la Fórmula 1. Gran parte de sus éxitos se forjaron en Ferrari, equipo en el que logró cinco títulos de pilotos y seis de constructores. Desgraciadamente, aquel maldito 29 de diciembre de 2013, el alemán tuvo un gravísimo accidente de esquí que puso en grave riesgo su vida.
Después del suceso en Meribel, no se volvió a saber nada del Kaiser, salvo algunas noticias filtradas de manera esporádica por personas cercanas a la familia Schumacher.
Ahora, después de años de silencio, la mujer del heptacampeón, Corinna Betsch, ha hablado en una entrevista con She's Mercedes Magazine.
"En este momento está en las mejores manos posibles y nosotros estamos haciendo todo lo posible para ayudarlo, de eso podéis estar seguros", afirma la esposa de Schumacher.
"Tratad de comprender solamente que estamos siguiendo la voluntad de Michael de mantener en secreto su estado de salud".
Entre los hijos de Schumacher hay una verdadera pasión por la velocidad, aunque de formas diferentes. Mick corre en la FIA F2 y ya está dentro de la Ferrari Driver Academy, mientras que Gina Maria, en cambio, es campeona de equitación, pasión heredada de su madre.
"No olvido que tengo que darle las gracias a mi marido por todo esto. Un día me dijo que Gina Maria sería mejor que yo y eso no me gustó demasiado, pero tenía razón. Yo trabajaba día y noche con los caballos tratando de entender todo. Él decía que yo era demasiado amable, mientras que mi hija tenía más pundonor. Michael había comprendido entonces que Gina Maria tenía carácter".
Los 20 coches que Schumacher pilotó en F1
1991: Jordan 191
Foto de: Sutton Motorsport Images
1991: Jordan 191
Foto de: LAT Images
1991: Benetton B191
Foto de: LAT Images
1991: Benetton B191
Foto de: LAT Images
1992: Benetton B192
Foto de: XPB Images
1992: Benetton B192
Foto de: XPB Images
1993: Benetton B193
Foto de: LAT Images
1993: Benetton B193
Foto de: LAT Images
1994: Benetton B194
Foto de: Sutton Motorsport Images
1994: Benetton B194
Foto de: LAT Images
1995: Benetton B195
Foto de: LAT Images
1995: Benetton B195
Foto de: LAT Images
1996: Ferrari F310
Foto de: XPB Images
1996: Ferrari F310
Foto de: LAT Images
1997: Ferrari F310B
Foto de: LAT Images
1997: Ferrari F310B
Foto de: LAT Images
1998: Ferrari F300
Foto de: LAT Images
1998: Ferrari F300
Foto de: LAT Images
1999: Ferrari F399
Foto de: LAT Images
1999: Ferrari F399
Foto de: LAT Images
2000: Ferrari F1-2000
Foto de: XPB Images
2000: Ferrari F1-2000
Foto de: XPB Images
2001: Ferrari F2001
Foto de: Ferrari Media Center
2001: Ferrari F2001
Foto de: Ferrari Media Center
2002: Ferrari F2002
Foto de: LAT Images
2002: Ferrari F2002
Foto de: Ferrari Media Center
2003: Ferrari F2003-GA
Foto de: Shell Motorsport
2003: Ferrari F2003-GA
Foto de: IMS LLC
2004: Ferrari F2004
Foto de: Ferrari Media Center
2004: Ferrari F2004
Foto de: Ferrari Media Center
2005: Ferrari F2005
Foto de: XPB Images
2005: Ferrari F2005
Foto de: LAT Images
2006: Ferrari 248 F1
Foto de: Ferrari Media Center
2006: Ferrari 248 F1
Foto de: XPB Images
2010: Mercedes MGP W01
Foto de: XPB Images
2010: Mercedes MGP W01
Foto de: XPB Images
2011: Mercedes MGP W02
Foto de: XPB Images
2011: Mercedes MGP W02
Foto de: XPB Images
2012: Mercedes F1 W03
Foto de: XPB Images
2012: Mercedes F1 W03
Foto de: XPB Images
Más de F1:
¡Disfruta con todos los cascos de Michael Schumacher en Fórmula 1!
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlos)
1991: debut de Schumacher con Jordan
Foto de: LAT Images
1991: el primer casco de Schumi en F1
Foto de: Sutton Motorsport Images
1991: cambio a Benetton
Foto de: Sutton Motorsport Images
1992: su primer diseño de casco
Foto de: LAT Images
1992: el casco de la primera victoria de Schumacher en F1
Foto de: LAT Images
1993: segundo año completo en Benetton, Schumacher cambia de marca de casco
Foto de: Sutton Motorsport Images
1993:
Foto de: LAT Images
1994: otro casco de Schumacher en Benetton
Foto de: LAT Images
1994: su primer mundial de F1
Foto de: LAT Images
1995: el último casco de Schumacher en Benetton
Foto de: LAT Images
1995: el adiós a Benetton
Foto de: LAT Images
1996: Schumacher llega a Ferrari
Foto de: LAT Images
1996: el casco de su primer triunfo con Ferrari
Foto de: LAT Images
1997: no cambia la base de su diseño
Foto de: LAT Images
1997: su "casi" primer mundial de rojo
Foto de: LAT Images
1998: Schumacher se aferra a sus colores
Foto de: LAT Images
1998: estrena diseño en Suzuka
Foto de: Sutton Motorsport Images
1998: otro título perdido en Suzuka
Foto de: Sutton Motorsport Images
1999: regreso al pasado
Foto de: LAT Images
1999: la suerte seguía dándole la espalda
Foto de: LAT Images
2000: el casco de Schumacher para el nuevo año
Foto de: LAT Images
2000: Schumacher domina el mundial
Foto de: LAT Images
2000: cambio radical en Mónaco
Foto de: LAT Images
2000: un antes y un después en el diseño de casco de Schumacher
Foto de: LAT Images
2001: Schumacher se une al rojo "campeón" para siempre
Foto de: LAT Images
2001: Schumacher da el "sí quiero" a Schuberth
Foto de: Ferrari Media Center
2001: cambio por solidaridad
Foto de: Ferrari Media Center
2001: guiño en Indianápolis
Foto de: Ferrari Media Center
2002: Sigue el rojo
Foto de: LAT Images
2002: el casco en un año increíble
Foto de: Ferrari Media Center
2002: "bipolar" en Barcelona
Foto de: LAT Images
2003: pero en la temporada Schumacher vuelve a su casco
Foto de: LAT Images
2003: todo al rojo
Foto de: IMS LLC
2003: el lamento en Imola
Foto de: Brousseau Photo
2004: Marlboro aparece y desaparece
Foto de: LAT Images
2004: el casco de su séptimo título
Foto de: LAT Images
2004: homenaje a los tifosi de Ferrari
Foto de: Ferrari Media Center
2005: un mal año pese al casco más rojo
Foto de: LAT Images
2005: un pequeño espacio para Alemania
Foto de: LAT Images
2006: se despide con "todo al Ferrari"
Foto de: LAT Images
2006: la primera retirada de Schumacher
Foto de: Ferrari Media Center
2006: su último casco como activo en Ferrari
Foto de: Ferrari Media Center
2007: pruebas con Ferrari
Foto de: Drew Gibson/LAT
2007: rojo Ferrari
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
2008: Test driver
Foto de: Alessio Morgese
2008: test de F1
Foto de: Alessio Morgese
2009: prueba el F2007 para volver a la Fórmula 1
Foto de: Ferrari Media Center
2010: Test en GP2
Foto de: GP2 Series Media Service
2010: pruebas del coche de GP2
Foto de: GP2 Series Media Service
2010: un casco negro en un coche plateado
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
2010: su regreso a la F1
Foto de: LAT Images
2010: Schumacher vuelve, con Mercedes, a la F1
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011: Schuberth y el rojo siguen
Foto de: LAT Images
2011: segunda temporada con Mercedes en F1
Foto de: Alessio Morgese
2011: aniversario en Spa-Francorchamps
Foto de: LAT Images
Casco de Michael Schumacher, Mercedes GP
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
2012: mantiene el rojo
Foto de: LAT Images
2012: su última temporada en F1
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2012: diseño especial en Spa-Francorchamps
Foto de: LAT Images
2012: el diseño plateado en Spa
Foto de: LAT Images
2012: última aparición en Spa-Francorchamps
Foto de: LAT Images
2012: despedida de la F1 en Brasil
Foto de: LAT Images
2012: adiós, Michael, la F1 siempre te recordará
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
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