El misterio resuelto de la foto de Senna con el #11
Más de 25 años después de su muerte, el interés en el tricampeón del mundo de Fórmula 1 sigue intacto.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Esto se evidenció la semana pasada, cuando, tras el anuncio del festival para aficionados en Sao Paulo, el misterio envolvió al cartel diseñado para el evento.
El festival, que se celebrará la semana previa al GP de Brasil, ofrecerá la posibilidad de ver al Toleman TG184 de Senna y a su Lotus 97T recorrer las calles de la ciudad.
El póster del homenaje a Senna está protagonizado por un fondo con los colores de su casco y por una imagen de lo que parece ser su F1 de 1985, pero sin los logos de tabaco.
Cartel del festival de Sao Paulo en honor a Ayrton Senna
Los aficionados con un ojo atento se dieron cuenta, sin embargo, de que el coche no lleva el #12 con el que Senna corrió en sus años en Lotus, sino el #11 (ver imagen superior).
Varios aprovecharon la oportunidad para criticar a los propietarios de la F1, Liberty Media, por poner a Senna en un coche con un dorsal que nunca usó. Debido a las críticas recibidas, la F1 respondió en Twitter con una copia de la fotografía sobre la que se basó el diseño: mostrando a Senna al volante de un Lotus negro y dorado con el dorsal #11.
La fotografía no es del GP de Brasil de 1985 (ya que las fotos de la carrera muestran a Senna con el número 12), sino, quizás, de otro evento.
Debido a que la imagen está datada el día de la carrera en Brasil, la sugerencia fue que tal vez era del Warm up. Pero una análisis más en profundidad de la instantánea deja claro que no se trata de ese fin de semana en absoluto.
Los logos de John Player Special en el alerón trasero son muy diferentes a los de Brasil 1985 (imagen inferior) y Senna lleva guantes amarillos, en lugar de los rojos que usaba en su primer año con Lotus.
Ayrton Senna, Lotus 97T Renault
Tim Wright, director de producción de Motorsport Images, analizó el caso y ayudó a llegar al fondo del asunto.
Como parte de la digitalización de los archivos fotográficos, las imágenes a veces tienen que ser subidas y etiquetadas desde un carrete original que puede no tener la fecha correcta de cuando se tomaron las fotos. Esto ha implicado que algunas fechas y eventos del motor han necesitado de algunas conjeturas.
En algún momento, la imagen de Senna con el #11 en lo que era un 97T/98T de pruebas fue, por lo tanto, etiquetada como del Gran Premio de Brasil de 1985.
Después de una investigación más a fondo y de comparaciones con otras imágenes del archivo, se descubrió que esta es de un test de pretemporada de 1986 en Brasil y fue tomada por Steve Tee.
La instantánea fue capturada desde lo alto de la torre de control del circuito de Jacarepagua, en Río de Janeiro, mientras los coches volvían a boxes.
Indagando un poco más, hemos podido saber que el coche #11 también apareció en la portada de Autosport en 1985, dejando claro más allá de las dudas que Senna pilotó con ese número más de una vez en su carrera deportiva.
Portada de Autosport en 1985
Pero, como coletazo final de la historia, a pesar de que la portada de Autosport es de después del test en Río, una nota dentro de la revista sobre la imagen dice: "Ayrton Senna probó brevemente el nuevo Lotus 97T en Donington Park antes de que ambos volaran a Río para los test de F1".
Todas las victorias de Senna en F1
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