Mir: “Prefiero que me saquen bandera negra a terminar una carrera con el mono abierto”

El mallorquín se mostró tajante hace un par de semanas, después de que los comisarios penalizaran con tres segundos a Quartararo, por completar las últimas cuatro vueltas de la carrera con la cremallera de su mono abierta, casi hasta la cintura. 

Las imágenes de televisión mostraron a Quartararo lanzar el protector pectoral a la pista en un momento dado, y eso, a ojos de Mir, es el elemento que merecía ser penalizado al poner en peligro al resto de pilotos. 

Según el actual campeón del mundo, su razonamiento es de una lógica aplastante, y precisamente por eso no entiende las críticas que recibió tras sus comentarios, especialmente del propio Quartararo y de medios de comunicación franceses. 

“La sanción que le pudieran imponer a Fabio me da igual. Lo que me hace gracia es la que se ha montado después. Repito lo que dije: según las imágenes, parece que lanza la pechera. De ser así, eso pone en riesgo a los demás pilotos”, repitió Mir.

“Sobre el asunto del mono, el único perjudicado con ello fue el propio Fabio. No quiero ni pensar qué habría pasado si se hubiera caído”, añadió el de Palma, que incluso se imaginó a él en el lugar del de Yamaha. “Yo prefiero que me saquen bandera negra a terminar la carrera con el mono abierto. Lo mismo que le pasó a Rins en Le Mans, cuando se le enganchó la bandera en la moto”, prosiguió el #36.

El arranque de Mundial de Mir ha sido más discreto de lo que él hubiera querido. Actualmente ocupa la quinta posición de la tabla general, con 78 puntos y a 37 del líder, Quartararo, con dos terceras posiciones (Portugal e Italia) como mejores resultados. 

Para el de Suzuki, que lleva tiempo pidiendo una reacción del fabricante japonés, el parón veraniego de más de un mes puede darle a la marca de la gran S el margen que necesita. 

“Será importante que tengamos un parón largo, porque, de este modo, en Japón tendrán tiempo de traer piezas importantes, actualizaciones. Están trabajando mucho. El potencial que tendremos ahora es para pelear por los podios. Necesito algo más para poder luchar por ganar”, apostilló Mir, optimista con vistas a este fin de semana, en Sachsenring, un circuito en el que ya fue rápido en 2019, el año de su debut en MotoGP (terminó el séptimo).

Las fotos de la temporada 2021 de Joan Mir en MotoGP

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