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MotoGP GP de España

Mir, tras tirarse de la moto en la curva 1: "El muro está muy cerca"

El mallorquín se tuvo que tirar de la Suzuki en la curva 1 con la sesión ya finalizada por un despiste mirando la pantalla de instrumentos al ver que no tenía espacio para frenar.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Editado: 3 may 2019, 14:41

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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Jerez.- El segundo entrenamiento libre del Gran Premio de España se vio interrumpido a falta de menos de tres minutos para el final, lo que dejó a los pilotos con el tiempo justo para realizar una vuelta rápida.

Joan Mir salió a pista y rebajó su registro. Tras cruzar la línea de meta, el de Palma miró un instante el cuadro de instrumentos de la Suzuki y comprobó que la mejora era mínima. Al levantar la cabeza vio que se había quedado sin espacio para detener la moto en la curva 1 y se tuvo que tirar de la moto al ver que el muro se le echaba encima.

 

"Me he tirado yo", confirmaba Mir tras el extraño susto que se llevó. "Ha sido un fallo de rookie. Pido disculpas al equipo. No me volverá a pasar. De esto que te esfuerzas mucho en una vuelta para poder sacar un tiempo decente y no sale. Cuando he mirado el dashboard para ver el tiempo me he enfadado un poco y cuando he levantado la vista estaba el muro muy cerca".

Crónica de los primeros libres del GP de España:

Independientemente de que se trató de una distracción suya, el balear cuestionó la seguridad en ese punto del trazado andaluz. Según Mir, el muro se encuentra demasiado cerca y no hay suficiente escapatoria en caso de que surja algún imprevisto.

"El muro parece que está realmente cerca. Diré esto en la Comisión de Seguridad para evitar problemas", anuncia.

 El #36 hizo un mejor tiempo de 1:38.789 lo que le dejó 17º. Aunque de cara a la carrera tiene buenas sensaciones, reconoce que a una vuelta le falta todavía. 

"Hemos trabajado de cara a la carrera, pero a una vuelta no tenemos ese agarre extra de la goma trasera para bajar un segundo que nos falta. Estamos sufriendo para hacer una vuelta rápida. Hay que trabajar en eso de cara a mañana si queremos salir delante y no tener que hacer una carrera de locura en la que puedan pasar muchas cosas", remachó. 

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