Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Miller: “Ponsson nos ha hecho pasar por idiotas a Crutchlow y a mi”

El sustituto de Tito Rabat en el equipo Avintia para el GP de San Marino, Christophe Ponsson, aseguró en un comunicado que Miller y Crutchlow habían presionado para excluirle del Mundial. El australiano le responde.

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Ponsson giró en Misano a más de cinco segundos de los tiempos de referencia durante el fin de semana, y muchos pilotos le llegaron a señalar como un peligro en pista.

El francés emitió un comunicado para denunciar presiones, sobre todo por parte de Cal Crutchlow y Jack Miller, para que no pudiera regresar a la Ducati del equipo Avintia, tal y como tenía por contrato.

La Comisión de Seguridad de los grandes premios vetó la inscripción de Ponsson para el Gran Premio de Aragón, donde será el español Jordi Torres el sustituto del lesionado Tito Rabat.

Por si te lo perdiste:

Este jueves, en Aragón, Miller respondió a las acusaciones del francés, asegurando estar desconcertado por lo que había dicho y por lo que significaba, ya que otro piloto había “filtrado” lo sucedido en la reunión de la Comisión de Seguridad.

“No entiendo por qué Cal y yo hemos sido señalados. Tal vez hicimos una broma o algo así, mientras los otros pilotos hablaban de esto y alguien lo ha recordado”.

“En primer lugar, la Comisión de Seguridad es algo cerrado, lo que pasa en esas cuatro paredes debe permanecer ahí, obviamente algo se filtró, yo diría que fue alguno de los pilotos presentes”.

“Esto nos ha metido a Cal y a mi en el barro sin ninguna razón. Nos han hecho pasar por unos idiotas, los malos de toda esta situación, cuando de lo que estábamos hablando es de sentido común”.

Crutchlow aún se mostró más sorprendido que Miller de todo esto.

“Como sabéis, nos han culpado a Jack y a mi por no dejar pilotar a un piloto, pero no tengo ni idea del por qué o el cómo”, dijo el piloto del LCR.

“Fui el primero, y probablemente el único, el jueves [en Misano] que le di una oportunidad [a Ponsson], que le dejaran correr, dije que había que ver si era capaz de poder entrar en el campeonato. Pero ahora me culpa a mi, no tengo ni idea de los motivos”, abundó el británico.

Sin embargo, Cal se mostró “dispuesto a aceptar” su parte de culpa por haber dicho el viernes que el equipo Avintia era “estúpido” por poner a Ponsson sobre su moto.

Miller cerró el tema insistiendo en el peligro que representaba el galo.

“Se vio en los primeros entrenamientos, en lo que muchos pilotos casi lo tocan Creo que Cal y yo fuimos los señalados, pero todos estaban más o menos de nuestro lado al respecto”, zanjó.

Reporte adicional de Jamie Klein

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Christophe Ponsson, Avintia Racing

Christophe Ponsson, Avintia Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Christophe Ponsson, Avintia Racing

Christophe Ponsson, Avintia Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

8

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La FIM amplia de dos a seis carreras la sanción a Fenati
Siguiente artículo Dovizioso lidera el festival de Ducati en el estreno de Aragón

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España