Mick Schumacher acaba segundo en el tiempo extra (Alonso, 4º)
El piloto de Haas disfrutó de dos horas más de test cuando la jornada acabó para el resto de pilotos y, con neumáticos C4, marcó el segundo mejor tiempo.
Al igual que sucedió el viernes, Haas pudo buscar mejorar una vez finalizada la sesión de tarde de los test colectivos de Fórmula 1 en Bahrein.
El equipo estadounidense se vio obligado a saltarse la sesión matutina del jueves porque los contenedores que contenían la mayor parte de su material llegó tarde, por lo que su actividad el primer día se limitó a darle a Pietro Fittipaldi las últimas horas.
Tras eso, el director del equipo, Gunther Steiner, pidió permiso a las demás escuderías para recuperar el tiempo perdido. La solicitud de Haas era rodar cuatro horas el domingo por la mañana, pero McLaren se opuso. Sin embargo, se les permitió continuar trabajando después de la bandera a cuadros de las dos últimas tardes.
El día anterior fue el turno de Kevin Magnussen de seguir dando vueltas, y el danés había dado un vuelco a la clasificación, llegando a rodar en 1:33.207 con neumáticos C4 (blandos) para terminar en primera posición en su regreso tras un año fuera de la F1.
Este sábado, en cambio, le tocó el turno a Mick Schumacher, y el hijo del heptacampeón del mundo no desaprovechó la oportunidad de disfrutar de una pista en mejores condiciones que en las que había terminado la pretemporada para el resto de pilotos.
Cuando cayó la bandera a cuadros para los demás (en realidad se vio bandera roja por error en las pantallas) el alemán de Haas no había terminado nada mal, ya que era octavo con un 1:33.151 que había conseguido con neumáticos de compuesto C3 (medios). En las dos horas que tuvo disponibles después, sin embargo, sumó 28 vueltas a las 57 que había dado anteriormente y también logró escalar varias posiciones en la clasificación.
Con los neumáticos C4 en su VF-22, de hecho, logró bajar a 1:32.241 cuando se cumplía la primera de esas dos horas extra. Un rendimiento que le valió la segunda mejor marca del día, aunque aproximadamente a medio segundo del 1:31.720 que, con neumáticos superblandos C5, dieron el liderato al Red Bull del campeón del mundo Max Verstappen.
Ahora sí, con el final del test de Mick Schumacher y Haas termina la pretemporada. Lo siguiente será el GP de Bahrein del fin de semana que viene, 'fuego real'.
Tiempos finales de la jornada 3 de test de F1 2022 de Bahrein - Sábado 12 de marzo
Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo (neumáticos) | |
---|---|---|---|---|
1 |
Max Verstappen |
Red Bull |
53 | 1'31"720 |
2 |
Mick Schumacher |
Haas |
85 | 1'32"241 |
3 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
51 | 1'32"415 |
4 |
Fernando Alonso |
Alpine |
122 | 1'32"698 |
5 |
George Russell |
Mercedes |
71 | 1'32"759 |
6 |
Valtteri Bottas |
Alfa Romeo |
68 | 1'32"985 |
7 |
Yuki Tsunoda |
AlphaTauri |
57 | 1'33"002 |
8 |
Sergio Pérez |
Red Bull |
43 | 1'33"105 |
9 |
Lando Norris |
McLaren |
90 | 1'33"191 |
10 |
Sebastian Vettel |
Aston Martin |
81 | 1'33"821 |
11 |
Guanyu Zhou |
Alfa Romeo | 82 | 1'33"959 |
12 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 91 | 1'34"865 |
13 | Carlos Sainz | Ferrari | 68 | 1'34"905 |
14 | Alex Albon | Williams | 18 | 1'35"171 |
15 |
Nicholas Latifi |
Williams | 124 | 1'35"634 |
16 |
Lance Stroll |
Aston Martin |
53 | 1'36"029 |
17 | Lewis Hamilton | Mercedes | 78 | 1'36"217 |
18 |
Kevin Magnussen |
Haas | 38 | 1'38"616 |
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