Crónica de clasificación
WTCR Hungaroring
Norbert Michelisz consigue la pole en casa con Hyundai
El húngaro batió a sus dos rivales argentinos de Honda y a su compañero de equipo Tarquini, más a Ehrlacher en el Lynk & Co. Azcona partirá 5º en la Carrera 2 y 6º en la 3.
Carlos Barazal
Publicado: 28 abr 2019, 9:13
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Tres fases por delante y muchos nervios en PWR Racing, el equipo de Mikel Azcona, por problemas de cambio. Afortunadamente los solucionaron a tiempo para salir a la Q1. Honda y Lynk & Co dominaron el sábado. ¿Quién consiguió mejorar el rendimiento para plantarles cara?
Q1
En un primer momento los Hyundai, con Michelisz y Tarquini, se colocaron en cabeza. Detrás un par de Audi separados por un Honda, Vervisch y Langeveld y en medio Monteiro. Los coches chinos de Lynk & Co no aparecían aún por arriba.
MIkel Azcona se colocaba 5º en su primer intento y Panis, también con Cupra, 3º. Poco después Bjork con su Lynk & Co se colocaba primero, sólo para ser desplazado por los Honda argentinos. Aunque a Girolami le quitaron la vuelta.
Poco a poco los Hyundai fueron apareciendo por arriba con Michelisz, mejor tiempo a falta de 5 minutos, Catsburg, 6º, y Farfus 9º. Azcona era 10º en ese momento, a falta de los últimos intentos. Nadie pudo con el Hyundai del húngaro, Girolami se quedó a 10 milésimas, y Priaulx fue 3º. Azcona subió hasta la 5ª posicion tras Ehrlacher. Farfus, Haglof, Huff, Guerrieri, Vernay, Tarquini y Bjork pasaron a la Q2. Muller, Vervisch, Monteiro, Kristoffersson, Ceccon o Shedden entre otros se quedaron fuera. En 1 segundo se colocaron 23 pilotos.
También puedes leer:
- Girolami arrebata la pole a Muller en su Honda
- Nestor Girolami, con Honda, empieza dominando el fin de semana
Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 Norbert Michelisz Hyundai 1'52.801 2
Nestor Girolami Honda 1'52.811 0.010 0.010 3
Andy Priaulx Lynk & Co 1'52.855 0.054 0.044 4
Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.879 0.078 0.024 5
Mikel Azcona Seat 1'52.889 0.088 0.010 Ver resultados
Q2
Tres Hyundai, tres Lynk & Co, dos Honda, dos Cupra, un Audi y un Volkswagen lucharon por las 5 primeras posiciones con 10 minutos. Los Honda de Guerrieri y Girolami fueron los primeros en salir a pista.
Tras el primer intento los 5 mejores fueron Ehrlacher, Girolami, Tarquini, Guerrieri y Azcona. Farfus volvió a boxes sin intentar su vuelta. Con la pista mejorando, quizá el equipo decidió esperar. Guerrieri y Azcona eran los más amenazados mientras los 3 primeros estaban bastante seguros de poder pasar a la Q3.
Michelisz fue 4º, de los últimos en pasar por meta, y Guerrieri se agarró a la 5ª dejando a Azcona 6º. Ni Bjork, ni Farfus o Priaulx consiguieron mejorar lo suficiente. Vernay, 10º, será la pole para la Carrera 2 con Azcona en 5ª plaza.
Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.309 2
Nestor Girolami Honda 1'52.461 0.152 0.152 3
Gabriele Tarquini Hyundai 1'52.607 0.298 0.146 4
Norbert Michelisz Hyundai 1'52.709 0.400 0.102 5
Esteban Guerrieri Honda 1'52.722 0.413 0.013 Ver resultados
Q3
Dos Hyundai, dos Honda y un Lynk & Co, el patrón del sábado se seguía cumpliendo. Girolami fue el primero en salir a pista y en intentar marcar el tiempo, pero su vuelta fue deshabilitada por superar los límites de la pista en la Curva 4. El héroe local fue el siguiente en salir a pista y en poner un 1m52,784s en lo alto de la tabla.
Guerrieri perdió muchas opciones en el primer parcial de superar al húngaro, pero los dos siguientes fueron buenísimos y se quedó a 8 milésimas del mejor tiempo. A Ehrlacher le pasó lo mismo que a Guerrieri. Se dejó mucho en el primer parcial y ya no pudo recuperar a ninguno de sus dos rivales. Quedaba Tarquini con el otro Hyundai clasificado.
El italiano con el otro Hyundai se dejaba 2 décimas en el primer parcial. Mucho remó Gabrielle para igualar el tiempo en el 2º de los parciales y quedarse a 9 milésimas. Era cuestión de nada pero Tarquini no completó un tercer buen parcial y terminó siendo 4º. Michelisz partirá desde la pole en casa con Guerrieri al lado y con Ehrlacher y Tarquini detrás.
Cla Piloto Chasis Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 Norbert Michelisz Hyundai 1'52.784 2
Esteban Guerrieri Honda 1'52.792 0.008 0.008 3
Yann Ehrlacher Lynk & Co 1'52.824 0.040 0.032 4
Gabriele Tarquini Hyundai 1'52.907 0.123 0.083 5
Nestor Girolami Honda Ver resultados
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