MotoGP GP de Austria
Michelin cambia el compuesto duro delantero para el GP de Austria
Después de los problemas que tuvieron algunos pilotos con el neumático duro delantero en el GP de Estiria, Michelin ha reaccionado con el cambio de compuesto para la segunda carrera.
Germán Garcia Casanova Matteo Nugnes
Editado: 10 ago 2021, 17:14
Copiar enlace
Compartir en Viber
El suministrador único de neumáticos para la clase reina del Mundial de MotoGP se ha mostrado reactivo a las quejas de algunos pilotos tras el Gran Premio de Estiria, celebrado el pasado fin de semana en el Red Bull Ring, primera carrera de un doblete en Austria que culminará este fin de semana con un nuevo evento en la misma pista.
A raíz de esas quejas, Michelin se ha mostrado sensible introduciendo a contrarreloj un cambio en la especificación de los compuestos duros delanteros.
“Hemos tomado la decisión de cambiar la asignación para el próximo fin de semana en Austria”, explicó Piero Taramaso, responsable de Michelin en MotoGP, a los compañeros de la edición italiana de Motorsport.com.
Toma nota:
“El neumático delantero duro ya no será el mismo que en en la primera carrera, será una nueva especificación un poco más rígida, aunque los equipos la conocen bien porque ya fue utilizada hace dos años en este mismo circuito del Red Bull Ring”, explica Taramaso.
Al final de la carrera del domingo trascendió una foto en redes sociales donde se veía, supuestamente, el neumático delantero de Miguel Oliveira (KTM) con dos enormes agujeros, lo que le llevó a abandonar la carrera antes del final.
“Este nuevo compuesto sustituirá a la goma dura con la que tuvo el problema Miguel Oliveira, que sufrió el desprendimiento de la banda de rodadura en dos puntos”, admite lo sucedido el responsable de Michelin.
El fabricante francés no quiere arriesgarse a que el problema del portugués se reproduzca este fin de semana en un circuito tan exigente para las gomas.
“Los datos y análisis de los neumáticos continúan, pero con la información que tenemos de momento no podemos descartar que con ese compuesto haya otro piloto puede tener el mismo problema. No podemos estar 100% seguros de que todas las unidades estén bien, así que preferimos cambiarlos todos”, argumenta el ejecutivo.
Por si te lo perdiste:
- KTM deja la puerta abierta a un nuevo wild card de Pedrosa en Misano
- Savadori es operado por el accidente con Pedrosa; baja en Austria
- Viñales: “Con el equipo estoy genial, otra cosa es con los jefes de Yamaha”
En la elección de neumáticos facilitada por Michelin para la primera carrera del pasado fin de semana en Estiria, además de Oliveira, eligieron la goma dura delantera Danilo Petrucci, Dani Pedrosa, Iker Lecuona, Brad Binder, Aleix Espargaró y Alex Rins.
Tras la bandera roja y en la resalida, además de los anteriores, cambiaron su compuesto al duro delantero Pecco Bagnaia y Marc Márquez.
Según la información de MotoGP.com, se añade a la lista Jack Miller y, en cambio, Rins habría salido a la segunda carrera con el medio delante, un cambio este último que también confirma Suzuki.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Stoner, a Rossi: "Mis logros valen aún más por haber corrido contra ti"
Siguiente artículo Por qué Petronas todavía no tiene a ningún piloto atado para 2022
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
Más de
Miguel Oliveira
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK 8 d
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
15 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
MotoGP
MotoGP 21 d
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
Más de
KTM
Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
17 h
Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV
Acosta: "Lo bueno que nos ha dado Phillip Island es mucho más que lo malo"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Acosta: "Lo bueno que nos ha dado Phillip Island es mucho más que lo malo"
Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Martín mantiene el pulso a Márquez: puntos y posiciones en MotoGP tras cancelarse Phillip Island
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse