Fórmula 1 GP de Bahrein
Mercedes F1 "no teme" perder a Hamilton y tampoco pone un 'plan B'
El director de Mercedes, Toto Wolff, afirmó que no temía perder a Lewis Hamilton por el pobre rendimiento del equipo, y tampoco quiso hablar de tener un 'plan B' si se iba.
Mario Galán
Editado: 7 mar 2023, 11:01
Copiar enlace
Compartir en Viber
La vida de Lewis Hamilton cambió mucho desde aquel recordado Gran Premio de Abu Dhabi de 2021, donde le sobró una vuelta para ser ocho veces campeón del mundo. Desde entonces, el británico se ha enfrentado a toda una travesía por el desierto que parece no tener fin, después de que el rendimiento de Mercedes cayera inesperadamente en el inicio de la nueva era de reglas técnicas.
Los de Brackley hicieron un monoplaza incapaz de darle al inglés las herramientas necesarias para ganar, pese a que en el Gran Premio de Sao Paulo del curso pasado se beneficiaron de diversos factores para subir a lo más alto con George Russell. En la primera cita del 2023, el Gran Premio de Bahrein, debía ser el lugar para la redención tras el duro trabajo invernal, aunque las pruebas previas ya hacían indicar que no sacarían nada de provecho en el circuito de Sakhir.
Descubre las últimas noticias sobre Mercedes en la temporada 2023 de F1:
- Mercedes no espera "milagros" y decidirá pronto qué hacer en F1 2023
- Por qué Mercedes quiere renunciar ya a su concepto de coche de F1
- Hamilton, de nuevo lejos: "No es el coche correcto, así es difícil"
Es por ese motivo que saltaron los rumores de un posible cambio de aires de Lewis Hamilton, cansado de batallar con un incontrolable coche, pero el director de Mercedes, Toto Wolff, acalló todas esas conversaciones del paddock: "La situación de Lewis [Hamilton] es la que has oído en la radio. Él es una parte integral del equipo, levantando a todos, y nos mantenemos juntos, no creo que eso vaya a cambiar solo porque tuvimos un comienzo realmente malo".
"Hemos ganado ocho campeonatos de constructores y seis de pilotos con él, y esa relación se mantiene", continuó el máximo responsable de la escudería germana antes de que se le pusiera sobre la mesa si temía perderle. "Sería demasiado fácil perder a un piloto y tirar la toalla. No vamos a hacer eso, al contrario, solo tenemos que profundizar más y más de lo que lo hemos hecho nunca, y proporcionar a ambos pilotos un coche con el que puedan luchar".
"Hacen todo lo que pueden con el monoplaza, pero si derrapa en las curvas y tienen que hacer correcciones, casi que lo sientes por ellos", dijo Wolff. "Hemos estudiado otras ideas y no nos hemos quedado de brazos cruzados. No solo desde hace dos semanas, cuando vimos que no habíamos sido capaces de recortar distancias, sino que lo hemos hecho durante un tiempo para tener la mente abierta".
"No me miento a mí mismo ni os miento a vosotros. He intentado todos estos años ser transparente y sincero, y eso es lo que estoy diciendo aquí, eso es lo que pienso ahora mismo", comentó el jefe de los de las flechas de plata. "No estoy exagerando ni subestimando. De hecho, la brecha es muy grande, y para ponerse al día hay que dar grandes pasos, no los convencionales de sumar unos puntos cada semana, porque todos los demás lo harán".
"La base de partida es muy diferente de la actual. Hemos perdido un año de desarrollo", insistió el austriaco. "Para tener una curva de desarrollo más pronunciada, hay que tomar estas decisiones. Aston Matin la tomó y volvieron con fuerza, y si partimos de nuestra base, quizá podamos volver [más] fuertes y perseguir a los Red Bull, esa es la ambición".
En el momento en el que se le volvió a repetir una pregunta sobre Lewis Hamilton, en este caso, si había un 'plan B' en caso de que se fuera, dijo: "Por mucho que seamos transparentes en cuanto a cómo tenemos que darle la vuelta al coche, no es el momento de hablar de la situación del piloto en 2024. Es demasiado pronto, tenemos que empujar todos en la misma dirección, los pilotos, los ingenieros, todos los directivos, en lugar de tirar la toalla. Nunca hemos hecho eso y no lo haremos".
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Sabes cómo fue el debut de cada piloto de la F1 actual? ¡Cara y cruz!
Siguiente artículo Cómo 15 mm desencadenaron los problemas de McLaren F1 en 2023
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Mario Galán
GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta
El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda
Fórmula 1
Fórmula 1 8 m
El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Más de
Lewis Hamilton
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Más de
Mercedes
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse